Trek Top Fuel 9.7 NX XXL Metallic Gunmetal/Dnister Blac
Art.Nr. 584486Farbe: METALLIC GUNMETAL/DNISTER BLACK
Geschlecht: Uni
Rahmengröße: XXL

pro Stück (inkl. MwSt.)
4.499,00 EUR
Produktdetails
Das Top Fuel 9.7 ist ein schnelles und agiles vollgefedertes Carbon-Mountainbike, das die pure Geschwindigkeit eines Cross Country-Bikes mit dem unstillbaren Spaßhunger eines Trailbikes kombiniert. Es lässt dich Anstiege hinauffliegen, flache Abschnitte mit Full-Speed nehmen und deftige Abfahrten mühelos meistern.… du ein vielseitiges Full-Suspension-Mountainbike suchst, das Effizienz und Geschwindigkeit bietet, gleichzeitig aber auch auf ruppigeren Trails glänzt. Du willst den Performance-Boost eines Carbonrahmens und hast vor, mit diesem Bike auf jeder Art von Trail – von flowig bis technisch anspruchsvoll – alle Register zu ziehen.
Einen leichten und steifen Vollcarbonrahmen, eine RockShox Reba RL-Gabel mit 120 mm Federweg, einen FOX Performance Float-Dämpfer mit 115 mm Federweg und einen SRAM NX Eagle 1x12-Antrieb. Dazu gibt's einen RockShox TwistLoc Full Sprint, eine Bontrager Line-Variosattelstütze und Bontrager Kovee Comp 23 Tubeless Ready-Laufräder.
Das Top Fuel 9.7 ist ein effizientes und leistungsfähiges Down-Country-Bike, das auf technischen Trails und XC-Strecken zu Hause ist. Was dieses Modell von der Konkurrenz abhebt, sind sein leichter Carbonrahmen und die solide Ausstattung – Performance en masse zu einem großartigen Preis.
- Der Vollcarbonrahmen sorgt für ein leichtes, reaktionsschnelles Fahrgefühl
- Dieses Short-Travel-Bike kommt mit einem beispiellosen Fahrwerkssetup, das gleichzeitig effizient ist und jeden Spaß mitmacht
- Für mehr Effizienz auf Sprints und auf Kletterpassagen ermöglicht Bontragers DropLock-Lockout im Schalthebelstil die gleichzeitige Blockierung von Federgabel und Dämpfer.
- Mino Link ermöglicht die schnelle und einfache Feinabstimmung deiner Geometrie sogar während der Fahrt
- Das Straight Shot-Unterrohr erhöht die Steifigkeit und verbessert das Handling ohne zusätzliches Gewicht, während der Knock Block-Steuersatz deinen Rahmen vor Kontakt mit Gabelkrone oder Lenker schützt
Hat mein Bike ein gebogenes Oberrohr?
Kleinere Rahmen (S) haben ein Oberrohr, das kurz vor dem Sitzrohr einen Bogen macht. Dieses Design sorgt für eine niedrigere Überstandshöhe und kommt somit kleineren Fahrern entgegen, die dadurch einfacher aufsteigen können. Die größeren Rahmen (M und ML) verfügen über ein gerades Oberrohr, da größere Fahrer normalerweise kein Problem mit der Überstandshöhe haben.
Active Braking Pivot
Active Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.
Straight Shot-Unterrohr
Das Straight Shot-Unterrohr verleiht dem Rahmen zusätzliche Steifigkeit, ohne das Gewicht zu erhöhen. Damit kannst du selbst in rauem Gelände deine Linie halten und den nächsten Anstieg problemlos hochfliegen.
Knock Block
Knock Block schützt deinen Rahmen, wenn mal nicht alles glatt läuft. Der Lenkanschlag verhindert, dass dein Lenker bei einem Sturz komplett herumgedreht wird, um zu großen Zug an deinen Leitungen zu vermeiden und einen Kontakt des Lenkers mit dem Oberrohr zu verhindern.
Geschlecht: Uni
Rahmen: Hauptrahmen und Streben aus OCLV Mountain Carbon, konisches Steuerrohr, Knock Block, interne Control Freak Zugführung, Carbon Armor, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, Boost148, 115 mm Federweg
Rahmengröße: XXL
Rahmenmaterial: Carbon
Gangschaltung: SRAM NX Eagle
Anzahl Gänge: 1
Schalthebel: SRAM NX Eagle, 12fach
Hinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse, MT501-Bremshebel und MT500-Bremssattel von Shimano
Shimano RT56, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 180 mm // Shimano RT56, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 160 mm
Vorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse, MT501-Bremshebel und MT500-Bremssattel von Shimano
Shimano RT56, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 180 mm // Shimano RT56, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 160 mm
Reifen: Bontrager XR3 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.40
Gabel: RockShox Reba RL, Solo Air-Feder, Motion Control-Dämpfung, Dual Remote-Lockout, konischer Gabelschaft, 46 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm-Maxle Stealth-Achse, 120 mm Federweg
Schaltwerk hinten: SRAM NX Eagle
Kurbelsatz: SRAM NX Eagle DUB, Stahlkettenblatt (32 Z.), Boost, 175 mm Kurbelarmlänge
SRAM DUB, 92 mm, Pressfit-Lager
Kassette: SRAM PG-1230 Eagle, 11-50, 12 speed
Kette: SRAM NX Eagle, 12fach
Steuersatz: Integriertes Kompaktlager mit Knock Block, 1 1/8" oben, 1,5" unten
Lenker: Bontrager Rhythm Comp, Aluminium, 31,8 mm, 15 mm Rise, 750 mm Breite
Lenkervorbau: Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 Grad, 70 mm Länge
Sattel: Bontrager Montrose Comp, Stahlstreben, 138 mm Breite
Sattelstütze: Bontrager Line Dropper, 150 mm Hub, interne Zugführung, 31,6 mm, 440 mm Länge
Räder: Bontrager Kovee Comp 23, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110 vorn, Boost148 hinten
Bontrager Kovee, Hohlkammerfelge, Tubeless Ready, 28-Loch, 23 mm Innenweite, Presta-Ventil
Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-Steckachse
Trek Top Fuel 9.7 NX XXL Metallic Gunmetal/Dnister Blac
EUR
4499,00
Out of Stock
0601842103685
Das Top Fuel 9.7 ist ein schnelles und agiles vollgefedertes Carbon-Mountainbike, das die pure Geschwindigkeit eines Cross Country-Bikes mit dem unstillbaren Spaßhunger eines Trailbikes kombiniert. Es lässt dich Anstiege hinauffliegen, flache Abschnitte mit Full-Speed nehmen und deftige Abfahrten mühelos meistern.… du ein vielseitiges Full-Suspension-Mountainbike suchst, das Effizienz und Geschwindigkeit bietet, gleichzeitig aber auch auf ruppigeren Trails glänzt. Du willst den Performance-Boost eines Carbonrahmens und hast vor, mit diesem Bike auf jeder Art von Trail – von flowig bis technisch anspruchsvoll – alle Register zu ziehen.Einen leichten und steifen Vollcarbonrahmen, eine RockShox Reba RL-Gabel mit 120 mm Federweg, einen FOX Performance Float-Dämpfer mit 115 mm Federweg und einen SRAM NX Eagle 1x12-Antrieb. Dazu gibt's einen RockShox TwistLoc Full Sprint, eine Bontrager Line-Variosattelstütze und Bontrager Kovee Comp 23 Tubeless Ready-Laufräder.Das Top Fuel 9.7 ist ein effizientes und leistungsfähiges Down-Country-Bike, das auf technischen Trails und XC-Strecken zu Hause ist. Was dieses Modell von der Konkurrenz abhebt, sind sein leichter Carbonrahmen und die solide Ausstattung – Performance en masse zu einem großartigen Preis.- Der Vollcarbonrahmen sorgt für ein leichtes, reaktionsschnelles Fahrgefühl- Dieses Short-Travel-Bike kommt mit einem beispiellosen Fahrwerkssetup, das gleichzeitig effizient ist und jeden Spaß mitmacht- Für mehr Effizienz auf Sprints und auf Kletterpassagen ermöglicht Bontragers DropLock-Lockout im Schalthebelstil die gleichzeitige Blockierung von Federgabel und Dämpfer.- Mino Link ermöglicht die schnelle und einfache Feinabstimmung deiner Geometrie sogar während der Fahrt- Das Straight Shot-Unterrohr erhöht die Steifigkeit und verbessert das Handling ohne zusätzliches Gewicht, während der Knock Block-Steuersatz deinen Rahmen vor Kontakt mit Gabelkrone oder Lenker schütztHat mein Bike ein gebogenes Oberrohr?Kleinere Rahmen (S) haben ein Oberrohr, das kurz vor dem Sitzrohr einen Bogen macht. Dieses Design sorgt für eine niedrigere Überstandshöhe und kommt somit kleineren Fahrern entgegen, die dadurch einfacher aufsteigen können. Die größeren Rahmen (M und ML) verfügen über ein gerades Oberrohr, da größere Fahrer normalerweise kein Problem mit der Überstandshöhe haben.Active Braking PivotActive Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.Straight Shot-UnterrohrDas Straight Shot-Unterrohr verleiht dem Rahmen zusätzliche Steifigkeit, ohne das Gewicht zu erhöhen. Damit kannst du selbst in rauem Gelände deine Linie halten und den nächsten Anstieg problemlos hochfliegen.Knock BlockKnock Block schützt deinen Rahmen, wenn mal nicht alles glatt läuft. Der Lenkanschlag verhindert, dass dein Lenker bei einem Sturz komplett herumgedreht wird, um zu großen Zug an deinen Leitungen zu vermeiden und einen Kontakt des Lenkers mit dem Oberrohr zu verhindern.Geschlecht: UniRahmen: Hauptrahmen und Streben aus OCLV Mountain Carbon, konisches Steuerrohr, Knock Block, interne Control Freak Zugführung, Carbon Armor, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, Boost148, 115 mm FederwegRahmengröße: XXLRahmenmaterial: CarbonGangschaltung: SRAM NX EagleAnzahl Gänge: 1Schalthebel: SRAM NX Eagle, 12fachHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse, MT501-Bremshebel und MT500-Bremssattel von ShimanoShimano RT56, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 180 mm // Shimano RT56, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 160 mmVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse, MT501-Bremshebel und MT500-Bremssattel von ShimanoShimano RT56, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 180 mm // Shimano RT56, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 160 mmReifen: Bontrager XR3 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.40Gabel: RockShox Reba RL, Solo Air-Feder, Motion Control-Dämpfung, Dual Remote-Lockout, konischer Gabelschaft, 46 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm-Maxle Stealth-Achse, 120 mm FederwegSchaltwerk hinten: SRAM NX EagleKurbelsatz: SRAM NX Eagle DUB, Stahlkettenblatt (32 Z.), Boost, 175 mm KurbelarmlängeSRAM DUB, 92 mm, Pressfit-LagerKassette: SRAM PG-1230 Eagle, 11-50, 12 speedKette: SRAM NX Eagle, 12fachSteuersatz: Integriertes Kompaktlager mit Knock Block, 1 1/8" oben, 1,5" untenLenker: Bontrager Rhythm Comp, Aluminium, 31,8 mm, 15 mm Rise, 750 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 Grad, 70 mm LängeSattel: Bontrager Montrose Comp, Stahlstreben, 138 mm BreiteSattelstütze: Bontrager Line Dropper, 150 mm Hub, interne Zugführung, 31,6 mm, 440 mm LängeRäder: Bontrager Kovee Comp 23, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110 vorn, Boost148 hintenBontrager Kovee, Hohlkammerfelge, Tubeless Ready, 28-Loch, 23 mm Innenweite, Presta-VentilBontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-Steckachse
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Das Top Fuel 7 ist ein Full-Suspension-Mountainbike, das den Speed eines Cross Country-Bikes mit der Leistungsfähigkeit eines Trailbikes kombiniert. Es ist effizient im Uphill und schnell in Sprints, ohne jedoch in ruppigen Abschnitten an Verspieltheit einzubüßen.…du ein Full-Suspension-Mountainbike willst, das im flachen und hügeligen Gelände schnell ist, aber über genügend Federweg verfügt, um auf dem Trail auch mal die Sau rauszulassen. Außerdem willst du eine solide Ausrüstung, die keine Unsummen kostet.Einen leichten Aluminiumrahmen mit internem Staufach, eine RockShox 35 Gold-Gabel mit 130 mm Federweg, einen FOX Performance Float DPS-Dämpfer mit 3 Positionen und 120 mm Federweg und einen Shimano Deore/XT-Antrieb mit breitem Übersetzungsbereich. Dazu gibt’s Bontragers komplett schlauchlose Line Comp 30-Laufräder samt Dichtmittel, hydraulische Scheibenbremsen und eine Variosattelstütze.Das Top Fuel 7 ist ein beeindruckendes Bike, das reich an Features ist, aber kein Vermögen kostet. Es ist schnell, macht unheimlich viel Spaß und eignet sich perfekt für alle, die ihre Fähigkeiten auf Trails verschiedenster Art auf die Probe stellen wollen.- Sein beeindruckend effizientes Fahrwerkssetup macht jeden Unfug mit.- Mit Mino Link kannst du die Geometrie des Rahmens sogar unterwegs schnell und einfach feinabstimmen.- Ein schlankes, im Rahmen integriertes Staufach ermöglicht die Unterbringung von Werkzeug und Ausrüstung.- Ein neuer, abnehmbarer Knock Block ermöglicht einen größeren Lenkwinkel und schützt Züge und Hülsen, ohne den Wendekreis einzuschränken.Active Braking PivotActive Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.Schnell und souveränDie 120 mm hinterer Federweg und die progressive Trailgeometrie sorgen für ein dynamisches, agiles Fahrverhalten, damit du selbst in ruppigen Trailpassagen stets cool bleiben kannst.Integriertes StaufachDank integriertem Staufach kannst du den Rucksack zu Hause lassen, ohne auf das Notwendigste für deine Ausfahrt verzichten zu müssen.Unkomplizierte ZugverlegungDank klapperfreier interner Zugführung ist das Top Fuel auf dem Trail leise und in der Werkstatt wartungsfreundlich.Hat mein Bike ein gebogenes Oberrohr?Bei den kleineren Rahmen (XS und S) ist das Oberrohr gebogen. Dieses Design sorgt für eine niedrigere Überstandshöhe, wovon kleinere Fahrer und Fahrerinnen beim Auf- und Absteigen profitieren. Die größeren Rahmen (ab Größe M) kommen mit einem geraden Oberrohr, da größere Fahrer in der Regel kein Problem mit der Überstandshöhe haben.Shimano XTShimano XT ist die legendäre Mountainbike-Gruppe, der Generationen von Mountainbiker:innen auf der ganzen Welt vertrauen. Egal, welches Bike und welcher Trail, Shimano XT ist deine Lösung für modernes Mountainbiking. Zuverlässige Schaltperformance. Überragende Bremsleistung. Intuitive Wartung. XT ist das leistungsstarke Arbeitstier, auf das du immer zählen kannst.Geschlecht: UniRahmen: Alpha Platinum Aluminium, internes Staufach, konisches Steuerrohr, Knock Block 2.0, interne Zugführung, Unterrohrschutz, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, Boost148, 120 mm FederwegRahmengröße: MRahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: Shimano XT M8100, langer KäfigAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano SLX M7100, 12fachHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse, MT4100-Bremshebel und MT410-Bremssattel von Shimano // Hydraulische Scheibenbremse, MT4100-Bremshebel und MT410-Bremssattel von Shimano //Shimano RT56, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 180 mm // Shimano RT56, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 160 mmMax. BremsscheibenduVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse, MT4100-Bremshebel und MT410-Bremssattel von Shimano // Hydraulische Scheibenbremse, MT4100-Bremshebel und MT410-Bremssattel von Shimano //Shimano RT56, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 180 mm // Shimano RT56, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 160 mmMax. BremsscheibenduReifen: Bontrager XR4 Team Issue, 29 x 2.40Gabel: RockShox 35 Gold RL, DebonAir-Feder, Motion Control-Dämpfung, Lockout, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Maxle Stealth-Achse, 120 mm FederwegSchaltwerk hinten: Shimano XT M8100, langer KäfigKurbelsatz: Shimano Deore M6120, 30 Z, 55 mm Kettenlinie, 170 mm KurbelarmlängeShimano BB-MT501, BSA-GewindeKassette: Shimano Deore M6100, 10-51 Z., 12fachKette: Shimano Deore M6100, 12fachLenker: Bontrager Rhythm Comp, Aluminium, 31,8 mm, 15 mm Rise, 750 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Rhythm Comp, Knock Block, 31,8 mm, 0 Grad, 50 mm LängeLenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Comp, NylonklemmeSattel: Bontrager Arvada, Stahlstreben, 138 mm BreiteSattelstütze: TranzX JD-YSI-22PLQ, 150 mm Hub, interne Zugführung, 34,9 mm, 454 mm LängeRäder: Bontrager Line Comp 30, Rapid Drive 54Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm-SteckachseBontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28-Loch, Presta-VentilBontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Rapid Drive 108, Shimano MicroSpline-Freilaufnabe, Boost148, 12 mm Steckachse
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Calm under pressure yet deft and precise the Fuse is an entirely different kind of hardtail. Featuring an all-new longer lower and rowdier chassis and 27.5x2.3 wheels and tires the Fuse 27.5 handles rough sketchy descents and steep technical climbs with absolute confidence.ROWDY BY DESIGNThe Fuse is loaded with smart touches. The wide-diameter down tube boosts stiffness. The low-slung top tube improves maneuverabilty on tight trails. And while this Fuse’s 27.5x2.3 tires give it ample traction and stability it’s also compatible with 29er wheels and tires.PERFECTLY DIALEDFail to nail the geometry and advanced designs will still amount to nothing on the trail. Fuse gets it right. The long reach gives you even weight distribution. The slack head angle lends confidence on sketchy descents. The steep seat angle makes quick work of steep climbs. Innenlager: Square-tapered, 73mm, internal bearings, 122.5mm spindleKassette: CASSETTE, MICROSHIFT, CS-H093(11T-46T), 11-46T, 9 SP, FREE HUB, NO SPIDER,W/STEEL LOCKRING, ED BLACKKette: KMC X9EPT, 9-speed, anti-corrosion coating w/ reusable Missing LinkKurbelgarnitur: Stout, forged alloy, 76mm BCDGabel: X-Fusion MIG 27.5, External Rebound and Compression adjust, coil spring, 46mm Offset, 130mm of travelRahmen: Specialized A1 Premium Aluminum, 148mm thru-axle, tapered head tube, internal cable routingBremse vorne: Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mmNabe vorne: Shimano MT400-B, Centerlock 28h, 15x110 BoostReifen vorne: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.3"Lenkerband/Griffe: Specialized Trail Grips, lock-onLenker: Stout Riser, double-butted alloy, 9-degree backsweep, 5-degree upsweep, 15mm rise, 750mm / 780mm width, 31.8mmInner Tubes: Presta, 40mm valvePedale: Specialized Body Geometry Fitness, platform, plasticBremse hinten: Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 160mmRear Derailleur: microSHIFT Advent, 1x9 w/ clutchNabe hinten: Shimano MT400-B, Centerlock, 12x148 Boost, 32hReifen hinten: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.3"Felgen: Alloy, disc only, double-wall, 29mm internal width, 28h, tubeless compatibleSattel: Body Geometry Bridge Saddle, steel railsSattelklemme: Alloy, 38.6mmSeatpost: TranzX Dropper, 30.9mm, S: 100mm, M-XL: 120mmSchalthebel: microSHIFT Advent, 9-speedSpeichen: Stainless, 14gLenkervorbau: Stout 3D-forged alloy, 31.8mm, 6-degree rise
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524,00
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0601842527269