Trek Slash 9.8 XT L 29 Factory Orange/Carbon Smoke
Art.Nr. 1044808Farbe: FACTORY ORANGE/CARBON SMOKE
Geschlecht: Uni
Rahmengröße: L
lieferbar in 3-7 Tagen
pro Stück (inkl. MwSt.)
6.299,00 EUR
Produktdetails
Das Slash 9.8 ist ein Enduro-Mountainbike aus Carbon für brachiale Downhills, Monster-Drops und enge Kurven. Damit kannst du schneller und härter fahren, als du es jemals für möglich gehalten hast. Der extrem steife und robuste Carbonrahmen, die Carbonlaufräder und die leistungsstärkste Fahrwerkstechnologie von RockShox machen dieses 29er mit seinem langen Federweg zu einem ernst zu nehmenden Anwärter auf den Endurothron.… du epische Abenteuer in den Bergen erleben willst, egal ob Enduro-Rennen oder ausgedehnte Tagestouren. Du bevorzugst das geringe Gewicht und den hohen Komfort eines Carbonrahmens und gibst dein Geld lieber für ein voll einstellbares, leistungsstarkes Fahrwerk aus, anstatt für eine Highend-Schaltgruppe.
Einen Rahmen aus OCLV Mountain Carbon mit 160 mm hinterem Federweg und einem komplett neuen RockShox Super Deluxe Ultimate-Dämpfer mit einer überarbeiteten Thru Shaft-Dämpfung und einer brandneuen RockShox ZEB-Federgabel mit bulligen 38-mm-Standrohren. Einen Shimano XT 12-fach-Antrieb für geschmeidiges Schalten mit geringer Daumenkraft und Line Elite 30 Carbonlaufräder mit Rapid Drive Nabe, deren 108 Zähne für ultraschnelle Beschleunigung sorgen, wenn du sie brauchst.
Dieses Slash ist ein Biest von Mountainbike. Du bekommst die neueste Fahrwerkstechnologie, die eigentlich den teuersten Bikes vorbehalten ist, und einen komplett neuen Rahmen. Je schneller du mit dem Slash 9.8 fährst, desto genialer sind seine Fahreigenschaften – zeig, was du drauf hast.
- Die kräftigen 38-mm-Standrohre der RockShox ZEB Federgabel helfen dir auf ruppigem Untergrund, deine Linie zu halten, während die überarbeitete Dämpfung eine bessere Feinabstimmung ermöglicht
- Neuer, abnehmbarer Knock Block ermöglicht einen größeren Lenkwinkel, um Züge und Hülsen zu schützen, ohne den Wendekreis einzuschränken
- Zum besseren Schutz des Rahmens gegen Beschädigungen beim Shuttle-Transport haben wir einen zweiten Unterrohrschutz hinzugefügt
- Breiteres Sitzrohr, breitere Variosattelstütze – die Sattelstütze mit 34,9 mm Durchmesser ist stabiler sowie strapazierfähiger und lässt sich schneller herausfahren und absenken
Integriertes Staufach
Dank integriertem Staufach kannst du den Rucksack zu Hause lassen, ohne auf das Notwendigste für deine Ausfahrt verzichten zu müssen.
RockShox Super Deluxe ThruShaft Dämpfer
Mit dem brandneuen RockShox Super Deluxe Ultimate Thru Shaft erhältst du den ausgeklügeltsten Dämpfer auf dem Markt. Dieser überarbeitete und exklusive Thru Shaft-Luftdämpfer sorgt für kompromisslosen Grip, maximale Kontrolle und besten Support, um den ganzen Tag lang über knallharte Downhills zu heizen.
Active Braking Pivot
Active Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.
Kompletter Rahmenschutz
Austauschbare Unterrohr-Schutzelemente schützen dein Unterrohr vor Steinschlägen, Dreck und scharfkantigen Shuttle-Fahrzeugen, damit du dir keine Sorgen über Schäden machen musst und dich voll und ganz auf den nächsten Run konzentrieren kannst.
OCLV Mountain Carbon
Dank exklusiver Materialien und präziser Lay-up-Prozesse, fortschrittlichster Konstruktionsverfahren und besonders strenger Teststandards ist das von Trek speziell für Mountainbikes entwickelte Carbon extrem robust.
Geschlecht: Uni
Rahmen: Frame: CARBON
Rahmengröße: L
Rahmenmaterial: Carbon
Gangschaltung: Shimano XT M8100, langer Käfig
Anzahl Gänge: 1
Schalthebel: Shimano XT M8100, 12fach
Hinterradbremse: Shimano SLX M7120, hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse
Shimano RT66, 6-Loch, 180 mm
Vorderradbremse: Shimano SLX M7120, hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse
Shimano RT66, 6-Loch, 180 mm
Gabel: RockShox ZEB Select+, DebonAir Feder, Charger 2.1 RC Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Maxle Stealth Achse, 170 mm Federweg
Schaltwerk hinten: Shimano XT M8100, langer Käfig
Kurbelsatz: Shimano XT M8120, 30 Z., 55 mm Kettenlinie, 175 mm Kurbelarmlänge
Shimano SM-BB52, 73 mm, externes Gewindelager
Kassette: Shimano XT M8100, 10-51 Z., 12fach
Kette: Shimano XT M8100, 12fach
Lenker: Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 27,5 mm Rise, 820 mm Breite
Lenkervorbau: Bontrager Line Pro, 35 mm, Knock Block, Blendr-kompatibel, 0 Grad, 35 mm Länge
Lenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Pro, Aluminiumklemme // Bontrager XR Trail Pro, Aluminiumklemme
Sattel: Bontrager Arvada, Austenitstreben, 138 mm Breite
Sattelstütze: Bontrager Line Elite Dropper, 170 mm Hub, MaxFlow, interne Zugführung, 34,9 mm, 485 mm Länge
Räder: Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse
Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Shimano Micro Spline Freilaufnabe, Boost148, 12 mm Steckachse
Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-Steckachse
Trek Slash 9.8 XT L 29 Factory Orange/Carbon Smoke
EUR
6299,00
In Stock
0601842393963
Das Slash 9.8 ist ein Enduro-Mountainbike aus Carbon für brachiale Downhills, Monster-Drops und enge Kurven. Damit kannst du schneller und härter fahren, als du es jemals für möglich gehalten hast. Der extrem steife und robuste Carbonrahmen, die Carbonlaufräder und die leistungsstärkste Fahrwerkstechnologie von RockShox machen dieses 29er mit seinem langen Federweg zu einem ernst zu nehmenden Anwärter auf den Endurothron.… du epische Abenteuer in den Bergen erleben willst, egal ob Enduro-Rennen oder ausgedehnte Tagestouren. Du bevorzugst das geringe Gewicht und den hohen Komfort eines Carbonrahmens und gibst dein Geld lieber für ein voll einstellbares, leistungsstarkes Fahrwerk aus, anstatt für eine Highend-Schaltgruppe.Einen Rahmen aus OCLV Mountain Carbon mit 160 mm hinterem Federweg und einem komplett neuen RockShox Super Deluxe Ultimate-Dämpfer mit einer überarbeiteten Thru Shaft-Dämpfung und einer brandneuen RockShox ZEB-Federgabel mit bulligen 38-mm-Standrohren. Einen Shimano XT 12-fach-Antrieb für geschmeidiges Schalten mit geringer Daumenkraft und Line Elite 30 Carbonlaufräder mit Rapid Drive Nabe, deren 108 Zähne für ultraschnelle Beschleunigung sorgen, wenn du sie brauchst.Dieses Slash ist ein Biest von Mountainbike. Du bekommst die neueste Fahrwerkstechnologie, die eigentlich den teuersten Bikes vorbehalten ist, und einen komplett neuen Rahmen. Je schneller du mit dem Slash 9.8 fährst, desto genialer sind seine Fahreigenschaften – zeig, was du drauf hast.- Die kräftigen 38-mm-Standrohre der RockShox ZEB Federgabel helfen dir auf ruppigem Untergrund, deine Linie zu halten, während die überarbeitete Dämpfung eine bessere Feinabstimmung ermöglicht- Neuer, abnehmbarer Knock Block ermöglicht einen größeren Lenkwinkel, um Züge und Hülsen zu schützen, ohne den Wendekreis einzuschränken- Zum besseren Schutz des Rahmens gegen Beschädigungen beim Shuttle-Transport haben wir einen zweiten Unterrohrschutz hinzugefügt- Breiteres Sitzrohr, breitere Variosattelstütze – die Sattelstütze mit 34,9 mm Durchmesser ist stabiler sowie strapazierfähiger und lässt sich schneller herausfahren und absenkenIntegriertes StaufachDank integriertem Staufach kannst du den Rucksack zu Hause lassen, ohne auf das Notwendigste für deine Ausfahrt verzichten zu müssen.RockShox Super Deluxe ThruShaft DämpferMit dem brandneuen RockShox Super Deluxe Ultimate Thru Shaft erhältst du den ausgeklügeltsten Dämpfer auf dem Markt. Dieser überarbeitete und exklusive Thru Shaft-Luftdämpfer sorgt für kompromisslosen Grip, maximale Kontrolle und besten Support, um den ganzen Tag lang über knallharte Downhills zu heizen.Active Braking PivotActive Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.Kompletter RahmenschutzAustauschbare Unterrohr-Schutzelemente schützen dein Unterrohr vor Steinschlägen, Dreck und scharfkantigen Shuttle-Fahrzeugen, damit du dir keine Sorgen über Schäden machen musst und dich voll und ganz auf den nächsten Run konzentrieren kannst.OCLV Mountain CarbonDank exklusiver Materialien und präziser Lay-up-Prozesse, fortschrittlichster Konstruktionsverfahren und besonders strenger Teststandards ist das von Trek speziell für Mountainbikes entwickelte Carbon extrem robust.Geschlecht: UniRahmen: Frame: CARBONRahmengröße: LRahmenmaterial: CarbonGangschaltung: Shimano XT M8100, langer KäfigAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano XT M8100, 12fachHinterradbremse: Shimano SLX M7120, hydraulische 4-Kolben-ScheibenbremseShimano RT66, 6-Loch, 180 mmVorderradbremse: Shimano SLX M7120, hydraulische 4-Kolben-ScheibenbremseShimano RT66, 6-Loch, 180 mmGabel: RockShox ZEB Select+, DebonAir Feder, Charger 2.1 RC Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Maxle Stealth Achse, 170 mm FederwegSchaltwerk hinten: Shimano XT M8100, langer KäfigKurbelsatz: Shimano XT M8120, 30 Z., 55 mm Kettenlinie, 175 mm KurbelarmlängeShimano SM-BB52, 73 mm, externes GewindelagerKassette: Shimano XT M8100, 10-51 Z., 12fachKette: Shimano XT M8100, 12fachLenker: Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 27,5 mm Rise, 820 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Line Pro, 35 mm, Knock Block, Blendr-kompatibel, 0 Grad, 35 mm LängeLenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Pro, Aluminiumklemme // Bontrager XR Trail Pro, AluminiumklemmeSattel: Bontrager Arvada, Austenitstreben, 138 mm BreiteSattelstütze: Bontrager Line Elite Dropper, 170 mm Hub, MaxFlow, interne Zugführung, 34,9 mm, 485 mm LängeRäder: Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm SteckachseBontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Shimano Micro Spline Freilaufnabe, Boost148, 12 mm SteckachseBontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-Steckachse
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E-Bikes werden immer innovativer, aber auch immer komplexer. Das Aurus hält dagegen, auch preislich. Es ist ein Alleskönner, das auch Einsteiger nicht überfordert.Die Vorteile eines E-Bikes möchtest du sowohl in der Stadt als auch auf längeren Ausflügen nutzen. Eine gewisse Vielseitigkeit brauchst du, aber in den Grenzbereich treibst du dein Rad nicht. Ein bisschen sportlich möchtest du es schon. Komfortabel soll es trotzdem auch sein.Federgabel, winkelververstellbarer Vorbau und gefederte Sattelstütze definieren das Komfort-Potential des Aurus+. Der Bosch Performance-Motor ist die günstige Variante des Outdoor-Kraftpakets. Hier stimmt auch für Einsteiger das Verhältnis aus Beschleunigung und Kontrolle. Der MIK-kompatible Gepäckträger gibt dir Möglichkeiten, Körbe und Gepäcktaschen unkompliziert und flexibel zu kombinieren.Das Aurus: Reduziert auf das Wesentliche. Ein Trekking®-Rad, das einfach ein Trekking®-Rad ist. Ein E-Bike, das einfach ein E-Bike ist.- Innenverlegte Kabel sorgen für eine aufgeräumte Optik am komfortablen Aluminiumrahmen des Aurus+.- Der Bosch Performance-Motor schafft den optimalen Kompromiss aus Stille und Kraft.- Der externe 500Wh-Akku ist super praktisch. Er reduziert das Gewicht deines E-Bikes und bietet dir genug Reichweite für eine entspannte Tagestour.- Die 9-Gang-Schaltung von Shimano ist unkompliziert und bietet für Auf und Ab den richtigen Gang.- Hydraulische Scheibenbremsen packen unabhängig vom Wetter kräftig zu.- Der praktische Gepäckträger mit MIK-System von Basil transportiert alles, was du willst, stabil und stoßgeschützt - bis zu einem Limit von 2Geschlecht: DamenRahmen: Alpha Gold Aluminium, Gepäckträger- und Schutzblechösen, interne Zugführung, Seitenständeraufnahme, 135 x 5 mm SchnellspannachseRahmengröße: MRahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: Shimano Alivio M3100, langer KäfigAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano Altus M2010, 9fachHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT200Shimano RT10, Center Lock-Scheibenaufnahme, 180 mm // Shimano RT10, Center Lock-Scheibenaufnahme, 160 mmVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT200Shimano RT10, Center Lock-Scheibenaufnahme, 180 mm // Shimano RT10, Center Lock-Scheibenaufnahme, 160 mmReifen: Schwalbe Energizer Active Plus, Puncture Guard, Twin Skin (50-622)Gabel: SR Suntour NEX, Spiralfeder, verstellbare Federvorspannung, 50 mm Federweg, 100 x 5 mm SchnellspannachseSchaltwerk hinten: Shimano Alivio M3100, langer KäfigKurbelsatz: ProWheel, Aluminium, 170 mm KurbelarmlängeKassette: Shimano HG200, 11-36, 9 speedKette: KMC E9S, 9fachSteuersatz: VP, gedichtetes Gewindepatronenlager, 1 1/8"Lenker: Aluminium, 25,4-mm-Klemmung, 20 mm Rise, 630 mm BreiteLenkervorbau: Aluminium, verstellbar, 25,4 mm, Länge 85 mmLenkerband Griffe: Herrmans Clik, ergonomisch, mit Klemmung // Herrmans Clik, ergonomisch, mit KlemmungSattel: Selle Royal NuvolaSattelstütze: Aluminium, gefedert, 31,6 mm, 300 mm LängeRäder: Bontrager Connection, Hohlkammerfelge, 32-Loch, 20 mm Innenweite, Presta-VentilShimano TX505, Center Lock-ScheibenaufnahmeShimano TX505, Center Lock-ScheibenaufnahmeGepäckträger: MIK-kompatibler Gepäckträger aus AluminiumStänder: Pletscher Comp Flex 18Schutzblech: SKS Kunststoff // SKS, breitRücklicht: Spanninga SOLO for e-bike, LEDVorderlicht: Herrmans MR-GO, 100 Lumen, 35 LuxAkku: Bosch PowerPack Performance 500 am UnterrohrAkkuposition: GepäckträgerMotor: Bosch Performance Line Motor, 250 Watt, 65 Nm Drehmoment, bis zu 25 km/hMotorposition: TretlagerDisplay: Bosch PurionDisplayposition: LenkerWalkassist: Ja
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Stahl erzeugt oft ganz besondere Emotionen. Bei Diamant setzt das Villiger über 100 Jahre Tradition mit Stahlrahmen fort. Heute ist das Diamant Villiger ein einzigartiges, optisch hervorstechendes Touring-Rad zu einem sehr attraktiven Preis. Den Klappspaten liefern wir nicht mit, aber sonst ist das Villiger bereit für deine Expedition.Du suchst das Besondere. Auch in der Stadt willst du ausdrücken, dass du nach draußen gehörst, ins Abenteuer, in den Widerstand gegen Elemente und Hindernisse. Du träumst von einer Radreise - aber einer, die weit in die Ferne führt, nicht nur eine Woche oder zwei im heimischen Umfeld.Der klassische Stahlrahmen passt in abgelegene Gebiete. Die 1x11-Schaltung ist einfach zu bedienen und einfach zu reparieren. Lowrider-Gepäckträger vorne und ein stabiler Gepäckträger hinten tragen deine Ausrüstung. Der wartungsfreie Dynamo begleitet sicher durch die Nacht. Für deine Sicherheit und den Komfort: Hydraulische Scheibenbremsen, Schutzbleche und extra-breite Reifen.Das Villiger fordert dich heraus: Beweg dich. Nimm mit, was du brauchst: Essen, Kleidung und Klappspaten. Und den Mut, unterwegs zu bleiben.- Die ausbalancierte Touring-Geometrie des verstärkten Stahlrahmens hält auch nach vielen Stunden noch den Spaß aufrecht und sorgt für angenehme Laufruhe.- Der touring-optimierte 1x11-Antrieb verlässt sich auf das Beste von Shimano. Das Ergebnis ist intuitiv, praktisch, verschleißarm und leichter als jede Alternative im City/Trekking®-Segment.- Die Laufleistung der Schwalbe Marathon Mondial wissen Touringfahrer sehr zu schätzen: Meist machst eher du schlapp als der Reifen.- Die stabilen Frontgepäckträger und Heckgepäckträger tragen deine Expeditionsausrüstung mit einem niedrigen Schwerpunkt für mehr Stabilität.- Der Nabendynamo sorgt für zuverlässiges Licht und ermöglicht so auch Nachtfahrten fernab von externen Stromquellen.- Der klassische Brooks B17 Ledersattel harmoniert perfekt mit der detailreichen Lackierung am Diamant Villiger.Geschlecht: UniRahmen: Trek Disc-Tourenrahmen, endverstärkte Rohre aus CrMo-Stahl, Gepäckträger- und Schutzblechösen 135 x 5 mm-SchnellspannachseRahmengröße: SRahmenmaterial: StahlGangschaltung: Shimano Deore M5100, langer Käfig, Shadow PlusAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano Deore M5100, 11fachHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT200 // Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT200Shimano SM-RT30, Center Lock-Scheibenaufnahme, 160 mmVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT200 // Hydraulische Scheibenbremse Shimano MT200Shimano SM-RT30, Center Lock-Scheibenaufnahme, 160 mmReifen: Schwalbe Marathon Mondial Evolution mit V-Guard Pannenschutz und Reflexstreifen, 50-622Gabel: starre Aluminiumgabel mit ScheibenbremsaufnahmeSchaltwerk hinten: Shimano Deore M5100, langer Käfig, Shadow PlusKurbelsatz: ProWheel Aluminium, 42 Z., 175 mmKassette: Shimano Deore M5100, 11-51 Z., 11fachKette: Shimano 105 HG601, 11fachSteuersatz: 1 1/8", gewindelose, gedichtete KompaktlagerLenker: Bontrager Crivitz, Aluminium, 31,8 mm, 0 mm Rise, 690 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager, Aluminium, 31,8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 60 mm LängeLenkerband Griffe: Leder-LenkerbandSattel: Brooks B17Sattelstütze: Bontrager, Aluminium, 27,2 mm, 12 mm Versatz, 330 mm LängeRäder: Bontrager Connection, Hohlkammerfelge, 32-Loch, 20 mm Innenweite, Presta-VentilShimano Nabendynamo, 6 V, 3 W, 100 mmShimano Alivio M4050,135 x 5 mm SchnellspannachseGepäckträger: Bontrager Carry ForwardBontrager BackRack DeluxeBontrager BackRack Deluxe, Interchange-kompatibel Größe S // Bontrager Carry ForwardStänder: Pletscher Comp Flex 18Schutzblech: SKS Kunststoff // SKS KunststoffRücklicht: B&M Toplight 2C, LED, wiederaufladbares USB-Akkulicht, entnehmbarVorderlicht: Herrmans H-Black MR8 mit Standlicht, LED
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Das Townie Commute Go! 5i zeigt dem Einheitsbrei im Stadtverkehr die Rücklichter: Aus den Genen unseres Bestsellers Townie® erwachsen und mit Bosch-E-Bike-Technik versehen, tritt es an, deinen Arbeitsweg zur Vergnügungstour zu machen! Und zur Augenweide: Dafür sorgen Schutzbleche sowie Front und Heckgepäckträger in Radfarbe und eine bequem aufrechte Sitzposition mit idealer Rundumsicht. „Sehen und gesehen werden!“ eben.…du ein E-Bike suchst, das alles mitbringt, damit du vom Fleck weg zur Arbeit aufbrechen — oder schnell nach Hause flüchten kannst! Und zu „alles“ zählen wir Gepäckträger vorne und hinten und eine LED-Lichtanlage genau wie den entspannt gebogenen Lenker und eine lässige Sitzposition: Business Casual eben.Mit seinem Bosch Performance Motor, dicken 28“ Schwalbe-Reifen und hydraulischen Scheibenbremsen fährst du so agil wie du arbeitest. Und mit der speziell für E-Bikes entwickelten Shimano Nexus Inter-5E kommst du morgens garantiert in die Gänge — mit genug Energie für den Tag. Die neue, gefederte Sattelstütze sorgt für smoothe Fahrten und der arretierbare Vorbau für Front Rack Ladevorgänge ohne Lenker-Abstürze. Einpacken, bitte!Das Townie Commute Go! ist dein Express-Fahrstuhl auf der Karriereleiter. Najaaa, zumindest auf dem Weg dorthin. Auf jeden Fall ist es ein dicker Boost für deine Laune auf dem Weg ins Büro! Und ein echt bequemer Begleiter über Stock, Stein Straßen und bei Stopps — Flat Foot Technology® sei Dank. Also: Nach oben streben, nach unten treten! (In die Pedale, bitte!)- Lange Ladezeiten adé: Das PowerPack 500 kommt mit unserem schnellen 4 AMP Ladegerät.- Rote Ampel in Sicht? Mit der integrierten Schaltservotechnik der Shimano Nexus 5-Gang-Nabe schaltest du smooth und entspannt runter.- Welcher Arbeitsweg ist der schnellste? Mit dem Bosch Purion Display hast du stets alle Fahrdaten vor Augen.- Die 28“ Schwalbe Reifen kommen auch mit schlechten Straßen bestens klar.- Die LED-Lichtanlage ist direkt an den Gepäckträgern vorn und hinten befestigt. So verdeckt deine Ladung nie dein Licht!Geschlecht: UniRahmen: 6061-T6-Aluminium mit patentierter Flat Foot Technology®Rahmengröße: MRahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: Shimano Nexus 5-speed internal w/center lock disc brake 36hAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano Nexus 5-Gang-Drehgriff mit optischer GanganzeigeHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremsen von Shimano // Shimano MT-200 hydraulischer Bremssattel // Hydraulische Scheibenbremsen von Tektro // Hydraulische Scheibenbremsen von TektroShimano RT10, Center Lock-Scheibenaufnahme, 180 mm Vorne/Hinten: 180 mVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremsen von Shimano // Shimano MT-200 hydraulischer Bremssattel // Hydraulische Scheibenbremsen von Tektro // Hydraulische Scheibenbremsen von TektroShimano RT10, Center Lock-Scheibenaufnahme, 180 mm Vorne/Hinten: 180 mReifen: Schwalbe Fat Frank 28“ x 2,0" Balloon-Reifen mit Kevlar®Guard-PannenschutzgürtelGabel: Alloy straight / tapered fork legsKurbelsatz: Aluminium geschmiedet 170 mmKassette: Shimano 30 Z.Kette: KMC Z1EHX EPT, vernickeltSteuersatz: Stahl, mit Gewinde, halbintegriert, 1 1/8", arretierbarLenker: Electra Commute, Aluminium mit Custom-BiegungLenkervorbau: Geschmiedetes Aluminium, 25,4 mm Schaft, 80 mm VerlängerungLenkerband Griffe: Ergonomische, handgenähte KunstledergriffeSattel: Ergonomisch, mit stoßdämpfenden ElastomerenSattelstütze: Aluminium, Micro Adjust, 27,2x350 mmRäder: Aluminium-Doppelkammerfelge, 28“, 36-LochAluminium-Niederflanschnabe mit Centerlock-Bremsscheibenaufnahme, 36-LochShimano Nexus 5-speed internal w/center lock disc brake 36hGepäckträger: MIK-kompatibler Gepäckträger mit SpanngurtStänder: Zweibeinständer aus AluminiumSchutzblech: Aluminiumfelgen, lackiertRücklicht: Spanninga LED-LichtanlageVorderlicht: Spanninga LED-LichtanlageAkku: Bosch PowerPack Performance 500 am UnterrohrAkkuposition: GepäckträgerMotor: Bosch Performance Line Motor, 250 Watt, 65 Nm Drehmoment, bis zu 25 km/hMotorposition: TretlagerDisplay: Bosch PurionDisplayposition: LenkerWalkassist: Ja
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Diamant 365 Deluxe MIT S Oxidgrün Metallic
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Voll ausgestattet, aber leicht bitte. Das 365 Deluxe hat Gepäckträger, Licht, Schutzbleche und Ständer. Trotzdem wiegt es schlanke 18kg. Der leichte Nabenmotor und der kleine Akku machen es möglich - für deinen Alltag mehr als genug. Mit Range Extender wird das 365 Deluxe auf Asphalt und leichtem Schotter sogar tourentauglich. Dann sind auch bis zu 100km Reichweite drin.Elektrische Unterstützung nimmst du gerne mit, aber du willst nicht für Kraft bezahlen, die du gar nicht brauchst. Die meisten E-Bikes sind dir zu schwer und zu unhandlich für deinen urbanen Alltag. Deshalb suchst du ein vollausgestattetes E-Bike, aber in der schlanken Form eines Urban Bike ohne Motor. Eine dezent sportliche Optik findest du eine spannende Alternative zum vorherrschenden Minimalismus.40, 60, 18: Das sind die drei Kennzahlen des 365 Deluxe, die Kraft, Reichweite und Gewicht beschreiben. Der Akku fasst 250Wh Energie, aber mit einem Zusatzakku kannst du ihn nach Bedarf unkompliziert in fünf Minuten erweitern. Die 10-Gang-Kettenschaltung lässt es zu, dass du auch Anstiege gut bewältigen kannst. Der Gepäckträger mit MIK-Option trägt deine Habseligkeiten clever und sicher.Ein E-Bike ist immer noch ein Bike. Das Diamant 365 Deluxe ist kein smartes Spielzeug mit Rädern, sondern das Rad, mit dem du spielerisch deinen Alltag meisterst. Bei anderen Bikes zahlst du für Wetterbericht und Feinstaubmessung. Beim 365 Deluxe investierst du in ein einfach wirklich tolles Fahrgefühl.- Der sehr leichte Aluminiumrahmen versteckt, dass er mit Strom angetrieben wird. Für eine klare Optik und weniger Dreck laufen auch alle Kabel schon am Vorbau integriert.- Der Nabenmotor treibt dich direkt an und beschleunigt jedes Anfahren. Das fühlt sich maximal natürlich an. Bei 25km/h ist aber nicht Schluss: Fährst du aus eigener Kraft schneller, merkst du keinen Widerstand.- Dein E-Bike kontrollierst du mit links über eine kleine Fernbedienung. Die LEDs geben dir Rückmeldung zum Akkustand und zur Unterstützungsstufe.- Der 250Wh-Akku im Unterrohr ermöglicht bis zu 60km Reichweite. Der Akku kann zu Wartungszwecken entnommen werden. Einen Zusatzakku in Form eines kleinen Zylinders kannst du optional ergänzen.- Die Shimano Deore-Schaltung gibt dir zehn Gänge zwischen "hier geht's kräftig rauf" und "meine persönliche Bestzeit" - immer mit der Trittfrequenz, mit der du dich wohl fühlst.- Der leichte und praktische Gepäckträger mit MIK-Systemoption trägt alles, was du mitnimmst, sicher am Rad.Geschlecht: DamenRahmen: Alpha Gold Aluminum, internal cable routing, internal battery, rack & fender mounts, flat mount disc, kickstand mount, 144.5mm OLD hub motor spacingRahmengröße: SRahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: Shimano Deore M5120, langer KäfigAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano Deore M4100, 10fachHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse von Shimano, MT200 Bremshebel, UR300 Bremssattel // Hydraulische Scheibenbremse von Shimano, MT200 Bremshebel, UR300 BremssattelShimano RT26, 6-Loch-Scheibenaufnahme,160 mmVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse von Shimano, MT200 Bremshebel, UR300 Bremssattel // Hydraulische Scheibenbremse von Shimano, MT200 Bremshebel, UR300 BremssattelShimano RT26, 6-Loch-Scheibenaufnahme,160 mmSchaltwerk hinten: Shimano Deore M5120, langer KäfigKurbelsatz: ProWheel Pro, Aluminium, Narrow-Wide-Stahlkettenblatt (42 Z.), 170 mm KurbelarmlängeDrehmomentsensor, mit Gewinde, 122,5 mm AchslängeKassette: Shimano Deore M4100, 11-46 Z., 10fachKette: KMC E10SLenker: Aluminium-Lowriser, 31,8 mm, 25 mm Rise, 11 Grad Krümmung, 660 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Comp, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 70 mm LängeLenkerband Griffe: Herrmans Clik, ergonomisch, mit Klemmung // Herrmans Clik, ergonomisch, mit KlemmungSattel: Selle Royal Vivo Moderate ErgoSattelstütze: Bontrager aus Aluminium, 31,6 mm, 12 mm Versatz, 330 mm LängeRäder: Bontrager Connection, Hohlkammerfelge, 32-Loch, 20 mm Innenweite, Presta-VentilFormula DC-20, Aluminium, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 5 x 100 mm-SchnellspannachseHyena Nabenmotor, 40 Nm, 250 WGepäckträger: MIK-kompatibler Heckgepäckträger aus AluminiumStänder: Pletscher Comp 18Schutzblech: SKS Kunststoff // SKS KunststoffVorderlicht: Spanninga SOLO für E-Bike, Rücklicht // Herrmans H-Black MR8-E, 180 Lumen, 60 Lux, LED, ScheinwerferAkku: 250 WhAkkuposition: GepäckträgerMotorposition: TretlagerDisplayposition: LenkerWalkassist: Ja
2649,00
In Stock
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