Trek Rail 5 Deore 625W EU L Crimson/Lithium Grey
Art.Nr. 5258939Farbe: CRIMSON/LITHIUM GREY
Geschlecht: Uni
Rahmengröße: L
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pro Stück (inkl. MwSt.)
5.299,00 EUR
Produktdetails
Das Rail 5 625 ist ein E-Mountainbike fürs Grobe. Es kommt mit denselben Highend-Features wie unsere nichtelektrischen Trailbikes, wird von dem neuen leistungsstarken Bosch-Antriebssystem aber geradezu nach vorn gepusht.… du auf der Suche nach einem E-Mountainbike bist, das mit derselben Geländetauglichkeit auftrumpft wie nichtelektrische Trailbikes. Außerdem willst du ein leistungsstarkes Antriebssystem von Bosch, das dir auf Anstiegen effizient unter die Arme, oder besser gesagt, unter die Beine greift.
Einen robusten Aluminiumrahmen mit 150 mm hinterem Federweg, einen komplett integrierten, ausdauernden 625-Wh-Akku, eine für E-Mountainbikes optimierte RockShox 35 Gold RL-Gabel mit 160 mm Federweg, einen kraftvollen Performance Line CX-Motor von Bosch mit 250 W Leistung und 85 Nm Drehmoment zur Tretunterstützung bis 25 km/h und einen Purion-Controller. Außerdem bekommst du einen 1x12-Antrieb mit breitem Übersetzungsbereich für eine stets optimale Trittfrequenz, eine Variosattelstütze, kraftvoll zupackende 4-Kolben-Scheibenbremsen für mehr Vertrauen auf Abfahrten und 29" große Laufräder mit wendigen und dennoch griffigen 2,6 Zol
Das Rail 5 625 ist unser elektrisches Long-Travel-Trailbike mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis. Im Gelände steht es seinen nichtelektrischen Geschwistern in nichts nach, hilft dir dank Tretunterstützung aber in Nullkommanichts zurück auf den Berg. Dank größerem Akku ermöglicht es dir außerdem mehr Zeit auf dem Trail.
- Das Rail muss sich vor seinen nichtunterstützten Geschwistern nicht verstecken. Es schiebt dich die Anstiege förmlich hinauf und macht damit einen Shuttle oder Lift vollkommen überflüssig
- Der leistungsfähigere Akku macht längere Abenteuer möglich.
- Der Purion-Controller verfügt über eine Walk Assist-Funktion und einen intelligenten eMTB-Modus, der in Abhängigkeit vom Terrain automatisch die benötigte Power liefert
- Es kommt mit denselben bewährten Rahmentechnologien wie das Remedy – wie etwa die per Mino Link anpassbare Geometrie, das Straight Shot-Unterrohr für ein Plus an Steifigkeit und Active Braking Pivot (ABP).
- Treks Removable Integrated Battery System (RIB) sieht gut aus und ist benutzerfreundlich: Der Akku ist komplett im Rahmen integriert und somit bestens geschützt, lässt sich ohne Werkzeuge aber ganz einfach entnehmen und bietet Platz für einen Flasche
Neuer Bosch Performance Line CX
Der neue Bosch Performance Line CX Motor ist leichter, kleiner und leiser als seine Vorgänger und besticht durch bessere Integrierbarkeit und agileres Handling. Außerdem ist er noch effizienter, damit du mit einer Akku-Ladung weiter kommst. Der intelligente eMTB-Modus passt den Unterstützungsgrad automatisch an wechselhaftes Terrain an. Dieser Modus liefert nach einmaliger Einstellung stets exakt die benötigte Power, damit du dich voll auf den Fahrspaß konzentrieren kannst.
Spezieller eMTB Lite-Modus
Anstatt eines Tour-Modus verfügen E-MTBs von Trek über einen speziellen eMTB Lite-Modus. Dieser Modus bietet eine natürlichere Kraftentfaltung und eine längere Akkulebensdauer.
Removable Integrated Battery
RIB (herausnehmbarer integrierter Akku) ist eine einteilige Kombination aus Akku und Abdeckung mit eingebautem Griff, die kinderleicht und ohne Werkzeug aus dem Rahmen ausgebaut und wieder eingesetzt werden kann. Dank diesem Feature ist es super bequem, den Akku zum Transport, zur Sicherung oder zum leichteren Aufladen aus dem Bike zu entnehmen.
Knock Block
Knock Block schützt deinen Rahmen, wenn mal nicht alles glatt läuft. Der Lenkanschlag verhindert, dass dein Lenker bei einem Sturz komplett herumgedreht wird, um zu großen Zug an deinen Leitungen zu vermeiden und einen Kontakt des Lenkers mit dem Oberrohr zu verhindern.
Wie hoch ist die Reichweite?
Der Reichweiten-Assistent von Bosch zeigt dir, wie weit du dein E-Mountainbike mit einer Ladung fahren kannst. Die von uns voreingestellten Daten für einen Durchschnittsfahrer und für dieses Fahrradmodell können für eine genauere Schätzung der Reichweite von dir verändert werden.
Geschlecht: Uni
Rahmen: Alpha Platinum Aluminium, herausnehmbarer integrierter Akku (RIB), konisches Steuerrohr, interne Control Freak-Zugführung, Magnesiumumlenkhebel, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, 12-mm-Steckachse, 150 mm Federweg
Rahmengröße: L
Rahmenmaterial: Aluminium
Gangschaltung: Shimano Deore M6100, langer Käfig
Anzahl Gänge: 1
Schalthebel: Shimano Deore M6100, 12fach
Hinterradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse von Shimano, MT4100 Bremshebel, MT420 Bremssattel // Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse von Shimano, MT4100 Bremshebel, MT420 Bremssattel
Shimano RT76, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 203 mm
Vorderradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse von Shimano, MT4100 Bremshebel, MT420 Bremssattel // Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse von Shimano, MT4100 Bremshebel, MT420 Bremssattel
Shimano RT76, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 203 mm
Reifen: Bontrager XR4 Comp, 29 x 2.60
Gabel: RockShox 35 Gold RL, DebonAir-Feder, Motion Control-Dämpfung, Lockout, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, übergroße Krone für E-MTB, Boost110, 15 mm Maxle Stealth-Achse, 160 mm Federweg
Schaltwerk hinten: Shimano Deore M6100, langer Käfig
Kurbelsatz: E*thirteen E*spec Plus, 165 mm Kurbelarmlänge
Kassette: SunRace CSMZ800 11-51, 12 speed
Kette: Shimano Deore M6100
Lenker: Bontrager, Aluminium, 31,8 mm, 15 mm Rise, 750 mm Breite
Lenkervorbau: Bontrager Rhythm Comp, Knock Block, 31,8 mm, 0 Grad, 50 mm Länge
Lenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Comp, Nylonklemme
Sattel: Bontrager Arvada, Stahlstreben, 138 mm Breite
Sattelstütze: TranzX JD-YSP18, 130 mm Hub, interne Zugführung, 31,6 mm, 425 mm Länge // Bontrager Line Dropper, 125 mm Federweg, interne Zugführung, 31,6 mm, 395 mm Länge
Räder: Naben von Bontrager mit gedichteten Lagern, Alex MD35 Felgen
Alex MD35, passer til Tubeless, 32-Loch, 35 mm Innenweite, Presta-Ventil
Bontrager, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm-Steckachse
Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 8/9/10-Freilaufnabe von Shimano, Boost148, 12-mm-Steckachse
Akku: Bosch PowerTube 625
Akkuposition: Akku am Rahmen
Motor: Bosch Performance CX
Motorposition: Tretlager
Display: Bosch Purion
Displayposition: Lenker
Walkassist: Ja
Trek Rail 5 Deore 625W EU L Crimson/Lithium Grey
EUR
5299,00
In Stock
0601842573136
Das Rail 5 625 ist ein E-Mountainbike fürs Grobe. Es kommt mit denselben Highend-Features wie unsere nichtelektrischen Trailbikes, wird von dem neuen leistungsstarken Bosch-Antriebssystem aber geradezu nach vorn gepusht.… du auf der Suche nach einem E-Mountainbike bist, das mit derselben Geländetauglichkeit auftrumpft wie nichtelektrische Trailbikes. Außerdem willst du ein leistungsstarkes Antriebssystem von Bosch, das dir auf Anstiegen effizient unter die Arme, oder besser gesagt, unter die Beine greift.Einen robusten Aluminiumrahmen mit 150 mm hinterem Federweg, einen komplett integrierten, ausdauernden 625-Wh-Akku, eine für E-Mountainbikes optimierte RockShox 35 Gold RL-Gabel mit 160 mm Federweg, einen kraftvollen Performance Line CX-Motor von Bosch mit 250 W Leistung und 85 Nm Drehmoment zur Tretunterstützung bis 25 km/h und einen Purion-Controller. Außerdem bekommst du einen 1x12-Antrieb mit breitem Übersetzungsbereich für eine stets optimale Trittfrequenz, eine Variosattelstütze, kraftvoll zupackende 4-Kolben-Scheibenbremsen für mehr Vertrauen auf Abfahrten und 29" große Laufräder mit wendigen und dennoch griffigen 2,6 ZolDas Rail 5 625 ist unser elektrisches Long-Travel-Trailbike mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis. Im Gelände steht es seinen nichtelektrischen Geschwistern in nichts nach, hilft dir dank Tretunterstützung aber in Nullkommanichts zurück auf den Berg. Dank größerem Akku ermöglicht es dir außerdem mehr Zeit auf dem Trail.- Das Rail muss sich vor seinen nichtunterstützten Geschwistern nicht verstecken. Es schiebt dich die Anstiege förmlich hinauf und macht damit einen Shuttle oder Lift vollkommen überflüssig- Der leistungsfähigere Akku macht längere Abenteuer möglich.- Der Purion-Controller verfügt über eine Walk Assist-Funktion und einen intelligenten eMTB-Modus, der in Abhängigkeit vom Terrain automatisch die benötigte Power liefert- Es kommt mit denselben bewährten Rahmentechnologien wie das Remedy – wie etwa die per Mino Link anpassbare Geometrie, das Straight Shot-Unterrohr für ein Plus an Steifigkeit und Active Braking Pivot (ABP).- Treks Removable Integrated Battery System (RIB) sieht gut aus und ist benutzerfreundlich: Der Akku ist komplett im Rahmen integriert und somit bestens geschützt, lässt sich ohne Werkzeuge aber ganz einfach entnehmen und bietet Platz für einen FlascheNeuer Bosch Performance Line CXDer neue Bosch Performance Line CX Motor ist leichter, kleiner und leiser als seine Vorgänger und besticht durch bessere Integrierbarkeit und agileres Handling. Außerdem ist er noch effizienter, damit du mit einer Akku-Ladung weiter kommst. Der intelligente eMTB-Modus passt den Unterstützungsgrad automatisch an wechselhaftes Terrain an. Dieser Modus liefert nach einmaliger Einstellung stets exakt die benötigte Power, damit du dich voll auf den Fahrspaß konzentrieren kannst.Spezieller eMTB Lite-ModusAnstatt eines Tour-Modus verfügen E-MTBs von Trek über einen speziellen eMTB Lite-Modus. Dieser Modus bietet eine natürlichere Kraftentfaltung und eine längere Akkulebensdauer.Removable Integrated BatteryRIB (herausnehmbarer integrierter Akku) ist eine einteilige Kombination aus Akku und Abdeckung mit eingebautem Griff, die kinderleicht und ohne Werkzeug aus dem Rahmen ausgebaut und wieder eingesetzt werden kann. Dank diesem Feature ist es super bequem, den Akku zum Transport, zur Sicherung oder zum leichteren Aufladen aus dem Bike zu entnehmen.Knock BlockKnock Block schützt deinen Rahmen, wenn mal nicht alles glatt läuft. Der Lenkanschlag verhindert, dass dein Lenker bei einem Sturz komplett herumgedreht wird, um zu großen Zug an deinen Leitungen zu vermeiden und einen Kontakt des Lenkers mit dem Oberrohr zu verhindern.Wie hoch ist die Reichweite?Der Reichweiten-Assistent von Bosch zeigt dir, wie weit du dein E-Mountainbike mit einer Ladung fahren kannst. Die von uns voreingestellten Daten für einen Durchschnittsfahrer und für dieses Fahrradmodell können für eine genauere Schätzung der Reichweite von dir verändert werden.Geschlecht: UniRahmen: Alpha Platinum Aluminium, herausnehmbarer integrierter Akku (RIB), konisches Steuerrohr, interne Control Freak-Zugführung, Magnesiumumlenkhebel, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, 12-mm-Steckachse, 150 mm FederwegRahmengröße: LRahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: Shimano Deore M6100, langer KäfigAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano Deore M6100, 12fachHinterradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse von Shimano, MT4100 Bremshebel, MT420 Bremssattel // Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse von Shimano, MT4100 Bremshebel, MT420 BremssattelShimano RT76, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 203 mmVorderradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse von Shimano, MT4100 Bremshebel, MT420 Bremssattel // Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse von Shimano, MT4100 Bremshebel, MT420 BremssattelShimano RT76, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 203 mmReifen: Bontrager XR4 Comp, 29 x 2.60Gabel: RockShox 35 Gold RL, DebonAir-Feder, Motion Control-Dämpfung, Lockout, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, übergroße Krone für E-MTB, Boost110, 15 mm Maxle Stealth-Achse, 160 mm FederwegSchaltwerk hinten: Shimano Deore M6100, langer KäfigKurbelsatz: E*thirteen E*spec Plus, 165 mm KurbelarmlängeKassette: SunRace CSMZ800 11-51, 12 speedKette: Shimano Deore M6100Lenker: Bontrager, Aluminium, 31,8 mm, 15 mm Rise, 750 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Rhythm Comp, Knock Block, 31,8 mm, 0 Grad, 50 mm LängeLenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Comp, NylonklemmeSattel: Bontrager Arvada, Stahlstreben, 138 mm BreiteSattelstütze: TranzX JD-YSP18, 130 mm Hub, interne Zugführung, 31,6 mm, 425 mm Länge // Bontrager Line Dropper, 125 mm Federweg, interne Zugführung, 31,6 mm, 395 mm LängeRäder: Naben von Bontrager mit gedichteten Lagern, Alex MD35 FelgenAlex MD35, passer til Tubeless, 32-Loch, 35 mm Innenweite, Presta-VentilBontrager, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm-SteckachseBontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 8/9/10-Freilaufnabe von Shimano, Boost148, 12-mm-SteckachseAkku: Bosch PowerTube 625Akkuposition: Akku am RahmenMotor: Bosch Performance CXMotorposition: TretlagerDisplay: Bosch PurionDisplayposition: LenkerWalkassist: Ja
5299,00
In Stock
0601842573136
Varianten
Trek Rail 5 Deore 625W EU S Crimson/Lithium Grey
EUR
5299,00
In Stock
0601842573150
Das Rail 5 625 ist ein E-Mountainbike fürs Grobe. Es kommt mit denselben Highend-Features wie unsere nichtelektrischen Trailbikes, wird von dem neuen leistungsstarken Bosch-Antriebssystem aber geradezu nach vorn gepusht.… du auf der Suche nach einem E-Mountainbike bist, das mit derselben Geländetauglichkeit auftrumpft wie nichtelektrische Trailbikes. Außerdem willst du ein leistungsstarkes Antriebssystem von Bosch, das dir auf Anstiegen effizient unter die Arme, oder besser gesagt, unter die Beine greift.Einen robusten Aluminiumrahmen mit 150 mm hinterem Federweg, einen komplett integrierten, ausdauernden 625-Wh-Akku, eine für E-Mountainbikes optimierte RockShox 35 Gold RL-Gabel mit 160 mm Federweg, einen kraftvollen Performance Line CX-Motor von Bosch mit 250 W Leistung und 85 Nm Drehmoment zur Tretunterstützung bis 25 km/h und einen Purion-Controller. Außerdem bekommst du einen 1x12-Antrieb mit breitem Übersetzungsbereich für eine stets optimale Trittfrequenz, eine Variosattelstütze, kraftvoll zupackende 4-Kolben-Scheibenbremsen für mehr Vertrauen auf Abfahrten und 29" große Laufräder mit wendigen und dennoch griffigen 2,6 ZolDas Rail 5 625 ist unser elektrisches Long-Travel-Trailbike mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis. Im Gelände steht es seinen nichtelektrischen Geschwistern in nichts nach, hilft dir dank Tretunterstützung aber in Nullkommanichts zurück auf den Berg. Dank größerem Akku ermöglicht es dir außerdem mehr Zeit auf dem Trail.- Das Rail muss sich vor seinen nichtunterstützten Geschwistern nicht verstecken. Es schiebt dich die Anstiege förmlich hinauf und macht damit einen Shuttle oder Lift vollkommen überflüssig- Der leistungsfähigere Akku macht längere Abenteuer möglich.- Der Purion-Controller verfügt über eine Walk Assist-Funktion und einen intelligenten eMTB-Modus, der in Abhängigkeit vom Terrain automatisch die benötigte Power liefert- Es kommt mit denselben bewährten Rahmentechnologien wie das Remedy – wie etwa die per Mino Link anpassbare Geometrie, das Straight Shot-Unterrohr für ein Plus an Steifigkeit und Active Braking Pivot (ABP).- Treks Removable Integrated Battery System (RIB) sieht gut aus und ist benutzerfreundlich: Der Akku ist komplett im Rahmen integriert und somit bestens geschützt, lässt sich ohne Werkzeuge aber ganz einfach entnehmen und bietet Platz für einen FlascheNeuer Bosch Performance Line CXDer neue Bosch Performance Line CX Motor ist leichter, kleiner und leiser als seine Vorgänger und besticht durch bessere Integrierbarkeit und agileres Handling. Außerdem ist er noch effizienter, damit du mit einer Akku-Ladung weiter kommst. Der intelligente eMTB-Modus passt den Unterstützungsgrad automatisch an wechselhaftes Terrain an. Dieser Modus liefert nach einmaliger Einstellung stets exakt die benötigte Power, damit du dich voll auf den Fahrspaß konzentrieren kannst.Spezieller eMTB Lite-ModusAnstatt eines Tour-Modus verfügen E-MTBs von Trek über einen speziellen eMTB Lite-Modus. Dieser Modus bietet eine natürlichere Kraftentfaltung und eine längere Akkulebensdauer.Removable Integrated BatteryRIB (herausnehmbarer integrierter Akku) ist eine einteilige Kombination aus Akku und Abdeckung mit eingebautem Griff, die kinderleicht und ohne Werkzeug aus dem Rahmen ausgebaut und wieder eingesetzt werden kann. Dank diesem Feature ist es super bequem, den Akku zum Transport, zur Sicherung oder zum leichteren Aufladen aus dem Bike zu entnehmen.Knock BlockKnock Block schützt deinen Rahmen, wenn mal nicht alles glatt läuft. Der Lenkanschlag verhindert, dass dein Lenker bei einem Sturz komplett herumgedreht wird, um zu großen Zug an deinen Leitungen zu vermeiden und einen Kontakt des Lenkers mit dem Oberrohr zu verhindern.Wie hoch ist die Reichweite?Der Reichweiten-Assistent von Bosch zeigt dir, wie weit du dein E-Mountainbike mit einer Ladung fahren kannst. Die von uns voreingestellten Daten für einen Durchschnittsfahrer und für dieses Fahrradmodell können für eine genauere Schätzung der Reichweite von dir verändert werden.Geschlecht: UniRahmen: Alpha Platinum Aluminium, herausnehmbarer integrierter Akku (RIB), konisches Steuerrohr, interne Control Freak-Zugführung, Magnesiumumlenkhebel, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, 12-mm-Steckachse, 150 mm FederwegRahmengröße: SRahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: Shimano Deore M6100, langer KäfigAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano Deore M6100, 12fachHinterradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse von Shimano, MT4100 Bremshebel, MT420 Bremssattel // Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse von Shimano, MT4100 Bremshebel, MT420 BremssattelShimano RT76, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 203 mmVorderradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse von Shimano, MT4100 Bremshebel, MT420 Bremssattel // Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse von Shimano, MT4100 Bremshebel, MT420 BremssattelShimano RT76, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 203 mmReifen: Bontrager XR4 Comp, 29 x 2.60Gabel: RockShox 35 Gold RL, DebonAir-Feder, Motion Control-Dämpfung, Lockout, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, übergroße Krone für E-MTB, Boost110, 15 mm Maxle Stealth-Achse, 160 mm FederwegSchaltwerk hinten: Shimano Deore M6100, langer KäfigKurbelsatz: E*thirteen E*spec Plus, 165 mm KurbelarmlängeKassette: SunRace CSMZ800 11-51, 12 speedKette: Shimano Deore M6100Lenker: Bontrager, Aluminium, 31,8 mm, 15 mm Rise, 750 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Rhythm Comp, Knock Block, 31,8 mm, 0 Grad, 50 mm LängeLenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Comp, NylonklemmeSattel: Bontrager Arvada, Stahlstreben, 138 mm BreiteSattelstütze: TranzX JD-YSP18, 100 mm Hub, interne Zugführung, 31,6 mm, 361 mm Länge // Bontrager Line Dropper, 100 mm Hub, interne Zugführung, 31,6 mm, 345 mm LängeRäder: Naben von Bontrager mit gedichteten Lagern, Alex MD35 FelgenAlex MD35, passer til Tubeless, 32-Loch, 35 mm Innenweite, Presta-VentilBontrager, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm-SteckachseBontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 8/9/10-Freilaufnabe von Shimano, Boost148, 12-mm-SteckachseAkku: Bosch PowerTube 625Akkuposition: Akku am RahmenMotor: Bosch Performance CXMotorposition: TretlagerDisplay: Bosch PurionDisplayposition: LenkerWalkassist: Ja
5299,00
In Stock
0601842573150
Trek Rail 5 Deore 625W EU M Crimson/Lithium Grey
EUR
5299,00
Out of Stock
0601842573143
Das Rail 5 625 ist ein E-Mountainbike fürs Grobe. Es kommt mit denselben Highend-Features wie unsere nichtelektrischen Trailbikes, wird von dem neuen leistungsstarken Bosch-Antriebssystem aber geradezu nach vorn gepusht.… du auf der Suche nach einem E-Mountainbike bist, das mit derselben Geländetauglichkeit auftrumpft wie nichtelektrische Trailbikes. Außerdem willst du ein leistungsstarkes Antriebssystem von Bosch, das dir auf Anstiegen effizient unter die Arme, oder besser gesagt, unter die Beine greift.Einen robusten Aluminiumrahmen mit 150 mm hinterem Federweg, einen komplett integrierten, ausdauernden 625-Wh-Akku, eine für E-Mountainbikes optimierte RockShox 35 Gold RL-Gabel mit 160 mm Federweg, einen kraftvollen Performance Line CX-Motor von Bosch mit 250 W Leistung und 85 Nm Drehmoment zur Tretunterstützung bis 25 km/h und einen Purion-Controller. Außerdem bekommst du einen 1x12-Antrieb mit breitem Übersetzungsbereich für eine stets optimale Trittfrequenz, eine Variosattelstütze, kraftvoll zupackende 4-Kolben-Scheibenbremsen für mehr Vertrauen auf Abfahrten und 29" große Laufräder mit wendigen und dennoch griffigen 2,6 ZolDas Rail 5 625 ist unser elektrisches Long-Travel-Trailbike mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis. Im Gelände steht es seinen nichtelektrischen Geschwistern in nichts nach, hilft dir dank Tretunterstützung aber in Nullkommanichts zurück auf den Berg. Dank größerem Akku ermöglicht es dir außerdem mehr Zeit auf dem Trail.- Das Rail muss sich vor seinen nichtunterstützten Geschwistern nicht verstecken. Es schiebt dich die Anstiege förmlich hinauf und macht damit einen Shuttle oder Lift vollkommen überflüssig- Der leistungsfähigere Akku macht längere Abenteuer möglich.- Der Purion-Controller verfügt über eine Walk Assist-Funktion und einen intelligenten eMTB-Modus, der in Abhängigkeit vom Terrain automatisch die benötigte Power liefert- Es kommt mit denselben bewährten Rahmentechnologien wie das Remedy – wie etwa die per Mino Link anpassbare Geometrie, das Straight Shot-Unterrohr für ein Plus an Steifigkeit und Active Braking Pivot (ABP).- Treks Removable Integrated Battery System (RIB) sieht gut aus und ist benutzerfreundlich: Der Akku ist komplett im Rahmen integriert und somit bestens geschützt, lässt sich ohne Werkzeuge aber ganz einfach entnehmen und bietet Platz für einen FlascheNeuer Bosch Performance Line CXDer neue Bosch Performance Line CX Motor ist leichter, kleiner und leiser als seine Vorgänger und besticht durch bessere Integrierbarkeit und agileres Handling. Außerdem ist er noch effizienter, damit du mit einer Akku-Ladung weiter kommst. Der intelligente eMTB-Modus passt den Unterstützungsgrad automatisch an wechselhaftes Terrain an. Dieser Modus liefert nach einmaliger Einstellung stets exakt die benötigte Power, damit du dich voll auf den Fahrspaß konzentrieren kannst.Spezieller eMTB Lite-ModusAnstatt eines Tour-Modus verfügen E-MTBs von Trek über einen speziellen eMTB Lite-Modus. Dieser Modus bietet eine natürlichere Kraftentfaltung und eine längere Akkulebensdauer.Removable Integrated BatteryRIB (herausnehmbarer integrierter Akku) ist eine einteilige Kombination aus Akku und Abdeckung mit eingebautem Griff, die kinderleicht und ohne Werkzeug aus dem Rahmen ausgebaut und wieder eingesetzt werden kann. Dank diesem Feature ist es super bequem, den Akku zum Transport, zur Sicherung oder zum leichteren Aufladen aus dem Bike zu entnehmen.Knock BlockKnock Block schützt deinen Rahmen, wenn mal nicht alles glatt läuft. Der Lenkanschlag verhindert, dass dein Lenker bei einem Sturz komplett herumgedreht wird, um zu großen Zug an deinen Leitungen zu vermeiden und einen Kontakt des Lenkers mit dem Oberrohr zu verhindern.Wie hoch ist die Reichweite?Der Reichweiten-Assistent von Bosch zeigt dir, wie weit du dein E-Mountainbike mit einer Ladung fahren kannst. Die von uns voreingestellten Daten für einen Durchschnittsfahrer und für dieses Fahrradmodell können für eine genauere Schätzung der Reichweite von dir verändert werden.Geschlecht: UniRahmen: Alpha Platinum Aluminium, herausnehmbarer integrierter Akku (RIB), konisches Steuerrohr, interne Control Freak-Zugführung, Magnesiumumlenkhebel, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, 12-mm-Steckachse, 150 mm FederwegRahmengröße: MRahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: Shimano Deore M6100, langer KäfigAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano Deore M6100, 12fachHinterradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse von Shimano, MT4100 Bremshebel, MT420 Bremssattel // Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse von Shimano, MT4100 Bremshebel, MT420 BremssattelShimano RT76, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 203 mmVorderradbremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse von Shimano, MT4100 Bremshebel, MT420 Bremssattel // Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse von Shimano, MT4100 Bremshebel, MT420 BremssattelShimano RT76, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 203 mmReifen: Bontrager XR4 Comp, 29 x 2.60Gabel: RockShox 35 Gold RL, DebonAir-Feder, Motion Control-Dämpfung, Lockout, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, übergroße Krone für E-MTB, Boost110, 15 mm Maxle Stealth-Achse, 160 mm FederwegSchaltwerk hinten: Shimano Deore M6100, langer KäfigKurbelsatz: E*thirteen E*spec Plus, 165 mm KurbelarmlängeKassette: SunRace CSMZ800 11-51, 12 speedKette: Shimano Deore M6100Lenker: Bontrager, Aluminium, 31,8 mm, 15 mm Rise, 750 mm BreiteLenkervorbau: Bontrager Rhythm Comp, Knock Block, 31,8 mm, 0 Grad, 50 mm LängeLenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Comp, NylonklemmeSattel: Bontrager Arvada, Stahlstreben, 138 mm BreiteSattelstütze: TranzX JD-YSP18, 130 mm Hub, interne Zugführung, 31,6 mm, 425 mm Länge // Bontrager Line Dropper, 125 mm Federweg, interne Zugführung, 31,6 mm, 395 mm LängeRäder: Naben von Bontrager mit gedichteten Lagern, Alex MD35 FelgenAlex MD35, passer til Tubeless, 32-Loch, 35 mm Innenweite, Presta-VentilBontrager, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm-SteckachseBontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 8/9/10-Freilaufnabe von Shimano, Boost148, 12-mm-SteckachseAkku: Bosch PowerTube 625Akkuposition: Akku am RahmenMotor: Bosch Performance CXMotorposition: TretlagerDisplay: Bosch PurionDisplayposition: LenkerWalkassist: Ja
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Das brandneue Levo liefert dir die Power mehr Trails zu fahren - durch eine unvergleichliche Kombination von Fahrqualität nutzbarer Leistung und Reichweite. Auch dieses Bike entstand aus unserer 40-jährigen Leidenschaft die besten Mountainbikes der Welt zu entwickeln. Seit seiner Einführung hat das Levo die Messlatte für alle anderen E-MTBs gesetzt und das neue Levo legt diese Messlatte noch einmal höher.Es beginnt mit unserem Turbo Full Power 2.2 Motor und der Turbo Control Unit (TCU) die das Levo mit einer effektiven und geschmeidigen Verstärkung deiner Leistung fahren lassen - das Vierfache deiner Leistung mit der du entscheiden kannst wo und wann du fahren willst. Das Levo sprengt auch die Grenzen wenn es um die Reichweite geht. Es verstärkt deine Eigenleistung für bis zu fünf Stunden Dauergrinsen auf dem Trail. Jetzt kannst du weiter fahren und mehr erkunden als je zuvor. Das speziell abgestimmte Fahrwerk mit 150 mm Hinterradfederung und die einstellbare Geometrie sorgen für ein stabiles und natürliches Fahrgefühl in jeder Situation. Denn am Ende des Tages ist es dein Fahrspaß der zählt.Das Turbo Levo Alloy kombiniert einen M5 Aluminiumrahmen mit dem geschmeidigsten und kraftvollsten Antrieb auf dem Markt hochwertigem Fahrwerk Bremsen und Anbauteilen. Herausgekommen ist ein Bike das viele hochpreisige E-Bikes alt aussehen lässt.Batterie: Specialized M3-500, Integrated battery, 500WhKassette: SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50tKette: SRAM NX Eagle, 12-speedKettenblätter: SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, steelLadegerät: Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240VKurbelgarnitur: Praxis forged M30, custom offset, 160mmGabel: RockShox 35 Silver, 35mm stanchion, Turnkey damper, S1: 150mm travel, S2-S6: 160mm travelRahmen: Specialized M5 premium alloy, BB height adjust, S-Sizing, internal cable routing, 150mm travel, 148mm spacingBremse vorne: SRAM Guide RE, S1-S3: 200mm, S4-S6: 220mmNabe vorne: Specialized alloy front hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32hReifen vorne: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"Lenker: Alloy, 35mm diameter, 780mm width, 8-degree backsweep, 6-degree upsweepInner Tubes: Standard, Presta ValveMotor: Specialized Turbo Full Power System 2.2 MotorBremse hinten: SRAM Guide RE, 200mmRear Derailleur: SRAM SX Eagle, 12-speedNabe hinten: Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32hRear Shock: RockShox Deluxe Select R, rebound adjust, S1: 52.5x210mm, S2-S6: 55x210mmReifen hinten: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6"Felgen: Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless readySattel: Body Geometry Bridge Saddle, steel railsSattelklemme: Alloy, 38.6Seatpost: TranzX dropper, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6- 200mmSchalthebel: SRAM SL SX Eagle, 12-speedSpeichen: DT Swiss IndustryLenkervorbau: Alloy Trail Stem, 35mm bar boreLenkerband: Specialized Trail GripsUi/remote: Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth, w/Handlebar remoteWiring Harness: Custom Specialized wiring harness
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Specialized Turbo Levo Alloy Black / Light Silver / Black S5
EUR
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Das brandneue Levo liefert dir die Power mehr Trails zu fahren - durch eine unvergleichliche Kombination von Fahrqualität nutzbarer Leistung und Reichweite. Auch dieses Bike entstand aus unserer 40-jährigen Leidenschaft die besten Mountainbikes der Welt zu entwickeln. Seit seiner Einführung hat das Levo die Messlatte für alle anderen E-MTBs gesetzt und das neue Levo legt diese Messlatte noch einmal höher.Es beginnt mit unserem Turbo Full Power 2.2 Motor und der Turbo Control Unit (TCU) die das Levo mit einer effektiven und geschmeidigen Verstärkung deiner Leistung fahren lassen - das Vierfache deiner Leistung mit der du entscheiden kannst wo und wann du fahren willst. Das Levo sprengt auch die Grenzen wenn es um die Reichweite geht. Es verstärkt deine Eigenleistung für bis zu fünf Stunden Dauergrinsen auf dem Trail. Jetzt kannst du weiter fahren und mehr erkunden als je zuvor. Das speziell abgestimmte Fahrwerk mit 150 mm Hinterradfederung und die einstellbare Geometrie sorgen für ein stabiles und natürliches Fahrgefühl in jeder Situation. Denn am Ende des Tages ist es dein Fahrspaß der zählt.Das Turbo Levo Alloy kombiniert einen M5 Aluminiumrahmen mit dem geschmeidigsten und kraftvollsten Antrieb auf dem Markt hochwertigem Fahrwerk Bremsen und Anbauteilen. Herausgekommen ist ein Bike das viele hochpreisige E-Bikes alt aussehen lässt.Batterie: Specialized M3-500, Integrated battery, 500WhKassette: SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50tKette: SRAM NX Eagle, 12-speedKettenblätter: SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, steelLadegerät: Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240VKurbelgarnitur: Praxis forged M30, custom offset, 160mmGabel: RockShox 35 Silver, 35mm stanchion, Turnkey damper, S1: 150mm travel, S2-S6: 160mm travelRahmen: Specialized M5 premium alloy, BB height adjust, S-Sizing, internal cable routing, 150mm travel, 148mm spacingBremse vorne: SRAM Guide RE, S1-S3: 200mm, S4-S6: 220mmNabe vorne: Specialized alloy front hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32hReifen vorne: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"Lenker: Alloy, 35mm diameter, 780mm width, 8-degree backsweep, 6-degree upsweepInner Tubes: Standard, Presta ValveMotor: Specialized Turbo Full Power System 2.2 MotorBremse hinten: SRAM Guide RE, 200mmRear Derailleur: SRAM SX Eagle, 12-speedNabe hinten: Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32hRear Shock: RockShox Deluxe Select R, rebound adjust, S1: 52.5x210mm, S2-S6: 55x210mmReifen hinten: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6"Felgen: Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless readySattel: Body Geometry Bridge Saddle, steel railsSattelklemme: Alloy, 38.6Seatpost: TranzX dropper, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6- 200mmSchalthebel: SRAM SL SX Eagle, 12-speedSpeichen: DT Swiss IndustryLenkervorbau: Alloy Trail Stem, 35mm bar boreLenkerband: Specialized Trail GripsUi/remote: Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth, w/Handlebar remoteWiring Harness: Custom Specialized wiring harness
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Specialized Kenevo Comp Gunmetal / Hyper Green S4
EUR
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Das Kenevo ist zweifellos das leistungsfähigste E-MTB das es gibt dank seiner Federelemente mit 180 mm Federweg und dem feinfühligstem und kraftvollsten Motor auf dem Markt der dir mehr Kilometer pro Akkuladung verschafft als je zuvor. Unser Kenevo Comp paart alle diese Eigenschaften mit einem Komponentenmix der härteste Bedingungen und Fahrern trotzt. MEHR KONTROLLE MEHR GESCHWINDIGKEIT Das Kenevo erhält einen steiferen Rahmen mit Sidearm-Design und eine aggressivere Geometrie. Und wie das neue Enduro verfügt auch das Kenevo über eine Raderhebungskurve und Federelemente die dir härtestes Geballer in jedem Gelände ermöglichen und dir dabei trotzdem Sicherheit vermitteln. Alles zusammen ergibt das ein Bike das dir auf den härtesten Strecken ein völlig neues Maß an Selbstvertrauen und Kontrolle bietet. MEHR LEISTUNG MEHR REICHWEITE Der Specialized 2.1 Motor des Kenevo verstärkt deinen Kraftinput über die Pedale um atemberaubende 410%. Unser 500 Wattstunden-Akku bietet dir gute Reichweite. Darüber hinaus kann unsere Mission Control App das Batteriemanagement automatisch anpassen und so sicherstellen dass dein Akku so lange hält wie du es brauchst. Mehr Power. Mehr Kilometer pro Ride. Mehr einzigartig Momente auf den Trails. • Der Rahmen im Sidearm-Design mit einem Rohrsatz aus unserer M5 Aluminiumlegierung bietet hervorragende Fahreigenschaften und Kontrolle.• Feinfühligster und leistungsstärkster Motor auf dem Markt und ein 500 Wh Akku• 80 mm Federung vorne und hintenBatterie: Specialized M2-500, integrated battery w/rock guard, 500WhKassette: SRAM PG-1130, 11-speed, 11-42tKette: KMC e11T, 11-speed w/ Missing LinkKettenblätter: Praxis 32T, Steel, 104BCDLadegerät: Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plugKurbelgarnitur: Praxis forged M30, custom offsetGabel: 2021, Bomber Z1, 27.5in, Marzocchi, 180, Grip, Sweep-Adj, Matte Blk, Neutral/Matte Blk Logo, Kabolt 110, BLK, 1.5 T, 44mm Rake, N/M OE.Rahmen: Specialized M5 Premium Aluminum, 27.5 Trail Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 180mm of travelBremse vorne: SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mmNabe vorne: Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28hReifen vorne: Butcher, BLCK DMND casing, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.6"Lenkerband/Griffe: Specialized Sip grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thicknessLenker: Specialized, 7050 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 800mm widthInner Tubes: Presta, 40mm valveMotor: Specialized Turbo Full Power System 2.1 MotorBremse hinten: SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mmRear Derailleur: SRAM NX, 11-speedNabe hinten: Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32hRear Shock: Fox Performance Level DPX2, 3 position lever, 230 x 62.5mmReifen hinten: Butcher, BLCK DMND casing, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.6"Felgen: Roval 27.5" Alloy DH, 28mm internal width, 32h, tubeless readySattel: Body Geometry Henge Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mmSattelklemme: Specialized bolt-type, alloy, 38.6mmSeatpost: X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, S: 125mm, M/L: 150mm, XL: 170mmSchalthebel: SRAM S700, single-click leverSpeichen: DT Swiss IndustryLenkervorbau: Specialized Trail, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree riseSWAT: Specialized Z-Cage, Swat CC Multi Tool in steerer tube without ChaintoolUi/remote: Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth, w/Handlebar remoteWiring Harness: Custom Specialized harness
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5.000,00 EUR
Specialized Turbo Levo Alloy Ice Blue / Black S2
EUR
5000,00
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0888818727827
Das brandneue Levo liefert dir die Power mehr Trails zu fahren - durch eine unvergleichliche Kombination von Fahrqualität nutzbarer Leistung und Reichweite. Auch dieses Bike entstand aus unserer 40-jährigen Leidenschaft die besten Mountainbikes der Welt zu entwickeln. Seit seiner Einführung hat das Levo die Messlatte für alle anderen E-MTBs gesetzt und das neue Levo legt diese Messlatte noch einmal höher.Es beginnt mit unserem Turbo Full Power 2.2 Motor und der Turbo Control Unit (TCU) die das Levo mit einer effektiven und geschmeidigen Verstärkung deiner Leistung fahren lassen - das Vierfache deiner Leistung mit der du entscheiden kannst wo und wann du fahren willst. Das Levo sprengt auch die Grenzen wenn es um die Reichweite geht. Es verstärkt deine Eigenleistung für bis zu fünf Stunden Dauergrinsen auf dem Trail. Jetzt kannst du weiter fahren und mehr erkunden als je zuvor. Das speziell abgestimmte Fahrwerk mit 150 mm Hinterradfederung und die einstellbare Geometrie sorgen für ein stabiles und natürliches Fahrgefühl in jeder Situation. Denn am Ende des Tages ist es dein Fahrspaß der zählt.Das Turbo Levo Alloy kombiniert einen M5 Aluminiumrahmen mit dem geschmeidigsten und kraftvollsten Antrieb auf dem Markt hochwertigem Fahrwerk Bremsen und Anbauteilen. Herausgekommen ist ein Bike das viele hochpreisige E-Bikes alt aussehen lässt.Batterie: Specialized M3-500, Integrated battery, 500WhKassette: SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50tKette: SRAM NX Eagle, 12-speedKettenblätter: SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, steelLadegerät: Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240VKurbelgarnitur: Praxis forged M30, custom offset, 160mmGabel: RockShox 35 Silver, 35mm stanchion, Turnkey damper, S1: 150mm travel, S2-S6: 160mm travelRahmen: Specialized M5 premium alloy, BB height adjust, S-Sizing, internal cable routing, 150mm travel, 148mm spacingBremse vorne: SRAM Guide RE, S1-S3: 200mm, S4-S6: 220mmNabe vorne: Specialized alloy front hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32hReifen vorne: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"Lenker: Alloy, 35mm diameter, 780mm width, 8-degree backsweep, 6-degree upsweepInner Tubes: Standard, Presta ValveMotor: Specialized Turbo Full Power System 2.2 MotorBremse hinten: SRAM Guide RE, 200mmRear Derailleur: SRAM SX Eagle, 12-speedNabe hinten: Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32hRear Shock: RockShox Deluxe Select R, rebound adjust, S1: 52.5x210mm, S2-S6: 55x210mmReifen hinten: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6"Felgen: Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless readySattel: Body Geometry Bridge Saddle, steel railsSattelklemme: Alloy, 38.6Seatpost: TranzX dropper, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6- 200mmSchalthebel: SRAM SL SX Eagle, 12-speedSpeichen: DT Swiss IndustryLenkervorbau: Alloy Trail Stem, 35mm bar boreLenkerband: Specialized Trail GripsUi/remote: Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth, w/Handlebar remoteWiring Harness: Custom Specialized wiring harness
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