Specialized CREO SL SW CARBON L BLKTNT/SPCTFLR/BLK
Art.Nr. 98121-0204Größe: L
Farbe: BLKTNT/SPCTFLR/BLK
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pro Stück (inkl. MwSt.)
11.000,00 EUR
Produktdetails
Akku: Specialized SL1-320, fully integrated, 320WhKassette: SRAM XG-1295 Eagle, 12-speed, 10-50t
Kette: SRAM XX1 Eagle, 12-speed
Kettenblatt: SRAM X-SYNC, 46T
Ladegerät: Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug
Kurbelsatz: Praxis Carbon Crank Arms
Gabel: Future Shock 2.0 w/ Smooth Boot, Boost 12x110mm thru-axle, flat-mount disc
Rahmen: FACT 11r carbon, Open Road Geometry, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Boost 12x148mm
Bremse, vorne: SRAM RED eTAP AXS, hydraulic disc
Reifen, vorne: S-Works Turbo 700x30 Rapid Air 2BR
Rad, vorne: Roval Terra CLX, 25mm inner width carbon rim, 32mm depth, Roval AFD hub, 24h, DT Swiss Aerolite spokes
Lenker: S-Works Carbon Hover Drop 125mm, Reach 75mm, w/Di2 hole
Schlauch, innen: Presta valve, 48mm
Motor: Specialized SL 1.1, custom lightweight motor
Bremse, hinten: SRAM RED eTAP AXS, hydraulic disc
Reifen, hinten: S-Works Turbo 700x30 Rapid Air 2BR
Rad, hinten: Roval Terra CLX, 25mm inner width carbon rim, 32mm depth, Roval AFD hub, 24h, DT Swiss Aerolite spokes
Sattel: Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base
Sattelklemme: Specialized Alloy, 30.8mm
Sattelstütze: Roval Terra Carbon Seat Post, 20mm Offset
Schalthebel: SRAM Red eTap AXS
Vorbau: S-Works Future Stem w/ Integrated Computer mount
SWAT: Fender Clamp Adaptor
Tape: Supacaz Super Sticky Kush
Kabelbaum: Custom Specialized wiring harness w/ chargeport
Specialized CREO SL SW CARBON L BLKTNT/SPCTFLR/BLK
EUR
11000,00
Out of Stock
0888818697052
Akku: Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh Kassette: SRAM XG-1295 Eagle, 12-speed, 10-50t Kette: SRAM XX1 Eagle, 12-speed Kettenblatt: SRAM X-SYNC, 46T Ladegerät: Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug Kurbelsatz: Praxis Carbon Crank Arms Gabel: Future Shock 2.0 w/ Smooth Boot, Boost 12x110mm thru-axle, flat-mount disc Rahmen: FACT 11r carbon, Open Road Geometry, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Boost 12x148mm Bremse, vorne: SRAM RED eTAP AXS, hydraulic disc Reifen, vorne: S-Works Turbo 700x30 Rapid Air 2BR Rad, vorne: Roval Terra CLX, 25mm inner width carbon rim, 32mm depth, Roval AFD hub, 24h, DT Swiss Aerolite spokes Lenker: S-Works Carbon Hover Drop 125mm, Reach 75mm, w/Di2 hole Schlauch, innen: Presta valve, 48mm Motor: Specialized SL 1.1, custom lightweight motor Bremse, hinten: SRAM RED eTAP AXS, hydraulic disc Reifen, hinten: S-Works Turbo 700x30 Rapid Air 2BR Rad, hinten: Roval Terra CLX, 25mm inner width carbon rim, 32mm depth, Roval AFD hub, 24h, DT Swiss Aerolite spokes Sattel: Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base Sattelklemme: Specialized Alloy, 30.8mm Sattelstütze: Roval Terra Carbon Seat Post, 20mm Offset Schalthebel: SRAM Red eTap AXS Vorbau: S-Works Future Stem w/ Integrated Computer mount SWAT: Fender Clamp Adaptor Tape: Supacaz Super Sticky Kush Kabelbaum: Custom Specialized wiring harness w/ chargeport
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Das Domane+ AL 5 ist ein E-Rennrad mit leichtem Aluminiumrahmen, das mit einem authentischen Rennradfahrgefühl und mit zusätzlicher Unterstützung punktet. Das intuitive HyDrive-Antriebsunterstützungssystem erzeugt ein natürliches Fahrgefühl und lässt dich mit schnelleren Freunden Schritt halten, giftige Anstiege bezwingen und härtere Trainingseinheiten absolvieren.… du ein hochwertiges E-Rennrad willst, das nicht nur wie ein konventionelles Rennrad aussieht, sondern sich auch so fährt. Du suchst nach einer Antriebsunterstützung, die sich natürlich anfühlt und dir auf Trainingsrunden und Clubausfahrten eine Extraportion Schwung gibt.Einen Rahmen samt Gabel aus leichtem Aluminium, einen HyDrive-Nabenmotor mit 250 W Leistung und 40 Nm Drehmoment zur natürlichen Tretunterstützung bis 25 km/h und einen 250 Wh starken Akku für bis zu 90 km Reichweite im Eco-Modus. Außerdem bekommst du eine robuste Shimano 105 2x11-Schaltung, Tubeless Ready-Laufräder und einen vibrationsdämpfenden Elite IsoZone-Lenker.Mit dem schnittigen und dezenten Antriebssystem des Domane+ AL holst du aus jeder Tour noch mehr heraus. Du bekommst echtes Rennradfeeling und profitierst dann von zusätzlichem Vortrieb, wenn du ihn willst oder brauchst.- Dieses E-Rennrad sieht nicht nur wie ein traditionelles Rennrad aus, sondern fühlt sich auch so an und fährt sich auch so.- Das HyDrive-Antriebsunterstützungssystem mit Nabenmotor erzeugt ein besonders natürliches Fahrgefühl.- Die in den Bremsgriffgummis integrierten Bedienelemente ermöglichen das schnelle und intuitive Umschalten der Unterstützungsmodi, während die aktuelle Unterstützungsstufe und der Akkuladezustand auf dem Oberrohrdisplay gut ablesbar angezeigt werden.- Die stabile Endurance-Geometrie garantiert einen hohen Komfort und ein souveränes Fahrverhalten.- Mit dem 250 Wh starken, an den Flaschenhalteraufnahmen des Rahmens anbringbaren Range Extender-Zusatzakku kannst du deine Reichweite verdoppeln.Leicht, kraftvoll, elektrischDer versteckt im Unterrohr integrierte 250-Wh-Akku speist den leistungsstarken und dennoch leichten Hinterradnabenmotor für zusätzlichen Vortrieb auf der Straße.Große Reifen, noch größerer KomfortMit Platz für traktionsstärkere Reifen bis 38C sind auf glattem Asphalt und leichtem Schotter – und allem dazwischen – ein herausragendes Handling und hoher Komfort garantiert.Mehr Zeit im SattelVerdopple deine Reichweite mit dem optionalen, 250 Wh starken Range Extender-Akku, der dich im Eco-Modus bis zu 177 km weit unterstützt. Es liegt in deinen HändenBeim Domane+ AL lässt sich über die in den Bremsgriffgummis integrierten Bedienelementen schnell und einfach zwischen den Unterstützungsmodi wechseln, ohne die Hände vom Lenker nehmen zu müssen.Shimano 105Mit der von der mechanischen Ultegra und Dura-Ace übernommenen Schalttechnologie bietet Shimano mit der 105 erstklassige Schaltqualität zu einem budgetschonenden Preis. Ganz gleich, ob du ganzjährig zur Arbeit pendelst oder du für ein großes Rennen trainierst, Shimano 105 ist ein robuster Antrieb, der dich auch dann nicht im Stich lässt, wenn deine sportlichen Ziele ambitionierter werden.Denk an die PedaleDieses Fahrrad wird ohne Pedale ausgeliefert, denn du wirst mehr Spaß damit haben, wenn du die Pedale nach deinen individuellen Anforderungen wählst. Mithilfe unseres Pedalratgebers findest du die besten Modelle passend zu deinem Fahrstil. Plattformpedale bieten ein Plus an Vielseitigkeit, während Klickpedale durch bessere Kontrolle und Effizienz punkten.Geschlecht: UniRahmen: 100 Series Alpha Aluminium, Naben-Antriebssystem, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, Schutzblech- und GepäckträgerösenRahmengröße: 52Rahmenmaterial: AluminiumGangschaltung: Shimano 105 R7000, langer Käfig, max. 34 Z. an größtem RitzelAnzahl Gänge: 1Schalthebel: Shimano 105 R7025, Hebel mit reduzierter Griffweite, 11fach // Shimano 105 R7025, Hebel mit reduzierter Griffweite, 11fachHinterradbremse: Shimano 105 hydraulic disc, BR-R7170 flat mount caliper, resin pad w/finShimano RT66, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 160 mmMax. BremsscheibenduVorderradbremse: Shimano 105 hydraulic disc, BR-R7170 flat mount caliper, resin pad w/finShimano RT66, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 160 mmMax. BremsscheibenduGabel: Domane+ Carbon, konischer Aluminiumgabelschaft, interne Bremszugführung, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 12x100 mm-SteckachseSchaltwerk vorne: Shimano 105 R7000, 31,8 mm KlemmdurchmesserSchaltwerk hinten: Shimano 105 R7000, langer Käfig, max. 34 Z. an größtem RitzelKurbelsatz: FSA Vero Pro, 50/34, 170 mmDrehmomentsensor, mit Gewinde, 110 mm AchslängeKassette: Shimano 105 HG700-11, 11-34, 11-fachKette: Shimano 105 HG601, 11fachLenker: Bontrager Elite IsoZone VR-SF, Aluminium, 31,8 mm, interne Di2-Kabelführung, 75 mm Reach, 128 mm Drop, 40 cm BreiteLenkervorbau: Bontrager Elite, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 90 mm LängeSattel: Bontrager Verse Comp, Stahlstreben, 155 mm BreiteSattelstütze: Bontrager aus Carbon, 27,2 mm, 8 mm Versatz, 330 mm LängeRäder: Bontrager Paradigm, Tubeless Ready, 28-Loch, 21 mm Innenweite, Presta-VentilFormula RX-812, Aluminium, gedichtetes Lager, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 100 x 12 mm SteckachseHyena Nabenmotor, 40 Nm, 250 WAkku: 250 Wh, in Unterrohr integriertAkkuposition: GepäckträgerMotorposition: TretlagerDisplayposition: Lenker (zentral)Walkassist: Ja
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Das Domane+ SLR 7 ist ein bahnbrechendes E-Carbonrennrad, das sich in Sachen Aussehen, Passform und Fahrgefühl klar vom Rest absetzt. Der Rahmen aus 800 Series OCLV Carbon wird von einem kompakten, kultivierten Motor mit natürlicher Unterstützung angetrieben. Der unaufdringliche Motor sorgt auf herausfordernden Anstiegen und langen, epischen Abenteuern für zusätzliche Power und hält sich auf Solo- und Vereinsausfahrten für eine ungetrübte Rennraderfahrung dezent zurück. Außerdem bekommst du SRAMs individuell abstimmbare, drahtlose Force AXS AXS-Schaltung.… du ein hochwertiges E-Rennrad aus Carbon suchst, das superleicht, superdezent und superleise ist. Vielseitigkeit ist dir wichtig, und du willst mit deinem Bike von glattem Asphalt bis zu holprigem Schotter alles fahren. Darüber hinaus willst du sorgfältig ausgewählte Komponenten, wie etwa eine drahtlose, elektronische SRAM Force eTap AXS-Schaltung und Carbonlaufräder.Einen Rahmen aus unserem besten und leichtesten 800 Series OCLV Carbon mit hinterem IsoSpeed. Einen TQ Harmonic-Pinring-Motor (360 Wh, 50 Nm) mit integriertem Akku, ein intelligentes, integriertes LED-Display und diskrete Bedienelemente in den Bremsgummis zum Umschalten der Unterstützungsstufen. Dazu bekommst du Aeolus Pro 3V-Laufräder aus OCLV Carbon, einen drahtlose, elektronischen SRAM Force eTap AXS-Antrieb, Carbonkurbeln, einen vibrationsdämpfenden Pro IsoCore-Lenker von Bontrager und einen RCS Pro-Vorbau, der deine Züge und Leitungen für einen schlanken Look vollständig integriert.Unser bester Domane+-Carbonrahmen und das dezenteste elektrische Antriebssystem auf dem Markt sorgen für eine Extraportion Vortrieb, ohne in Sachen Optik und Leistungsfähigkeit Abstriche machen zu müssen. Der drahtlose, elektronische SRAM Force eTap AXS-Antrieb schaltet ultraschnell und ultrapräzise.- Der Harmonic-Pinring-Motor von TQ ist beeindruckend diskret, kompakt, leicht, leise und kraftvoll.- Der smarte Ladeanschluss, das elegant integrierte Display und die dezente Steuerung sorgen dafür, dass die cleane Optik eines traditionellen Rennrads erhalten bleibt.- Zusammen mit der stabilen Endurance-Geometrie sorgt die vibrationsdämpfende hintere IsoSpeed-Technologie für geschmeidigere und komfortablere Ausfahrten.- Für lange Tage im Sattel kannst du mit dem optionalen, sauber im Flaschenhalter platzierbaren Range Extender-Akku deine Reichweite sogar noch erweitern.- Dieses Bike kommt mit einem robusten drahtlosen SRAM Force eTap AXS 1x-Antrieb und 40 mm breiten Gravelreifen für losen Untergrund.Bereit für SchotterDas Domane+ SLR eTap kommt mit 40 mm breiten Gravelreifen und einem gravelspezifischen SRAM XPLR-Antrieb, damit du auch Schotterpisten und Feldwege mit jeder Menge Komfort und Vertrauen in Angriff nehmen kannst.Kompaktes, leises und kraftvolles E-SystemDer Harmonic-Pinring-Motor von TQ ist supereffizient und überzeugt mit einem herausragenden Verhältnis aus Reichweite, Gewicht und Geschwindigkeit. Er ist ultrakompakt und flüsterleise und unterstützt auf unglaublich natürliche Weise bis 25 km/h.UltraleichtbauDank unserem besten und leichtesten 800 Series OCLV Carbon und einem smarten Rahmendesign ist das Domane+ SLR unser leichtestes E-Bike aller Zeiten.Für die Langstrecke geschaffenEin im Unterrohr integrierter Akku mit 320 Wh Kapazität sorgt im Eco-Modus für eine beeindruckende Reichweite von 95 km.Optionaler Range ExtenderErkunde noch mehr – mit einem optionalen Range Extender-Akku mit 160 Wh Kapazität, der deinen Aktionsradius im Eco-Modus auf bis zu 145 km vergrößert. Das reicht dir immer noch nicht? Mit der Trek Central-App kannst du die Unterstützung an deine Bedürfnisse anpassen und so noch mehr Reichweite aus dem E-System rauskitzeln.Der KomfortvorteilDas nochmals verfeinerte IsoSpeed schluckt ermüdende Fahrbahnunebenheiten und spart Gewicht, damit du länger kraftvoller in die Pedale treten kannst.Geschlecht: UniRahmen: 800 Series OCLV Carbon, TQ Antriebssystem, konisches Steuerrohr, hinteres IsoSpeed, interne Zugführung, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, Schutzblechösen, 142x12 mm SteckachseRahmengröße: 56Rahmenmaterial: CarbonGangschaltung: SRAM Force XPLR eTap AXS, max. 44 Z. an größtem RitzelAnzahl Gänge: 1Schalthebel: SRAM Force eTap AXS, 12fach // SRAM Force eTap AXS, 12fachHinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse SRAM Force AXSSRAM CenterLine X, Center Lock Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 160 mmMax. BremsscheibenduVorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse SRAM Force AXSSRAM CenterLine X, Center Lock Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 160 mmMax. BremsscheibenduGabel: Domane+ Carbon, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Schutzblechösen, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, 12x100 mm SteckachseSchaltwerk hinten: SRAM Force XPLR eTap AXS, max. 44 Z. an größtem RitzelKurbelsatz: Praxis Carbon, 172,5 mm KurbelarmlängeKassette: SRAM XG-1271, 10-44 Z., 12fachKette: SRAM Force, 12fachLenker: Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 42 cmLenkervorbau: Trek RCS Pro, -7 Grad, 100 mm LängeSattel: Verse Short Elite, Sattelstreben aus Edelstahlrohr, 145 mm BreiteSattelstütze: KVF Aero-Carbonsattelstütze, 20 mm Versatz, 280 mm LängeRäder: Bontrager Aeolus Pro 3V, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 25 mm Innenweite, 100 x 12 mm SteckachseBontrager Aeolus Pro 3V, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 25 mm Innenweite, 142 x 12 mm SteckachseAkku: TQ 360 WhAkkuposition: GepäckträgerMotor: TQ-HPR50, 50 Nm, 250 W max. Nenndauerleistung, 300 W Maximalleistung // TQ-HPR50, 50 Nm, 250 W max. 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10.500,00 EUR
Specialized CREO SL SW CARBON XXL REDTNT/SPCTFLR/BLK
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10500,00
Out of Stock
0888818767434
Akku: Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh; 160Wh Range Extender included Kassette: SRAM XPLR, XG-1271, 12-speed, 10-44t Kette: SRAM XX1 Eagle Kettenblatt: SRAM X-SYNC, 46T Ladegerät: Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug Kurbelsatz: Praxis Carbon Crank Arms Gabel: Future Shock 2.0 w/ Smooth Boot, Boost 12x110mm thru-axle, flat-mount disc Rahmen: FACT 11r carbon, Open Road Geometry, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Boost 12x148mm Bremse, vorne: SRAM Red eTAP AXS, hydraulic disc Reifen, vorne: S-Works Turbo 700x30 Rapid Air 2BR Rad, vorne: Roval Terra CLX, 30mm inner width carbon rim, 32mm depth, Roval AFD hub, 24h, DT Swiss Aerolite spokes Lenker: S-Works Carbon Hover Drop 125mm, Reach 75mm, w/Di2 hole Schlauch, innen: Presta, 48mm valve Motor: Specialized SL 1.1, custom lightweight motor Bremse, hinten: SRAM Red eTAP AXS, hydraulic disc Reifen, hinten: S-Works Turbo 700x30 Rapid Air 2BR Rad, hinten: Roval Terra CLX, 30mm inner width carbon rim, 32mm depth, Roval AFD hub, 24h, DT Swiss Aerolite spokes Sattel: Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base Sattelklemme: Specialized Alloy, 30.8mm Sattelstütze: Roval Terra Carbon Seat Post, 20mm Offset Schalthebel: SRAM Red eTap AXS Vorbau: S-Works Future Stem w/ Integrated Computer mount Tape: Supacaz Super Sticky Kush Kabelbaum: Custom Specialized wiring harness w/ chargeport
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Akku: Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh Kassette: Sunrace, 11-speed, alloy spider, 11-42t Kette: KMC X11 Extra Lightweight, 11-speed Kettenblatt: 46T Ladegerät: Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug Kurbelsatz: Praxis Forged/M30Spindle Interface Gabel: Future Shock 1.5 w/ Smooth Boot, Boost 12x110mm thru-axle, flat-mount disc Rahmen: Specialized E5 Premium Aluminum frame, Open Road Geometry, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Boost 12x148mm Bremse, vorne: Shimano 105, Hydraulic disc Reifen, vorne: Specialized Turbo Pro, 700x28mm Rad, vorne: DT R470 Boost, 12x110mm Lenker: Specialized Hover Comp, Alloy, 125mm Drop, 75mm Reach w/Di2 Hole Schlauch, innen: Presta valve, 48mm Motor: Specialized SL 1.1, custom lightweight motor Bremse, hinten: Shimano 105, Hydraulic disc Reifen, hinten: Specialized Turbo Pro, 700x28mm Rad, hinten: DT R470 Boost, 12x148mm Sattel: Body Geometry Power Sport, steel rails Sattelklemme: Alloy, 30.8mm Sattelstütze: Carbon, single-bolt, 27.2mm Schalthebel: Shimano GRX 810 hydraulic brake levers, mechanical shifting Vorbau: Future Stem, Comp Tape: Roubaix S-Wrap Kabelbaum: Custom Specialized wiring harness w/ chargeport
4500,00
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0888818767854