Specialized S-Works Epic GLOSS RED TINT FADE OVER BRUSHED SILVER/TARMAC BLACK/WHITE w/ GOLD PEARL XL
Art.Nr. 97620-0105EPIC SW REDTNT/BRSH/WHT XL
Farbe: GLOSS RED TINT FADE OVER BRUSHED SILVER/TARMAC BLACK/WHITE w/ GOLD PEARL
Größe: XL
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11.000,00 EUR
Produktdetails
Sicher manche würden es vielleicht als etwas obsessiv bezeichnen aber keine Sorge hier spricht das S-Works Epic genau die gleiche Sprache wie du. Unzählige Designstunden endlose Testrunden Terrabyte an Telemetriedaten – all das um sicherzustellen dass kein Gramm zu viel vorhanden ist und somit keine Geschwindigkeit liegen bleibt.Innenlager: SRAM DUB, BSA 73mm, threaded
Kassette: SRAM XG-1299 Eagle, 10-50t
Kette: SRAM XX1 Eagle
Kettenblätter: 32T
Kurbelgarnitur: QUARQ XX1 Eagle Power Meter, Boost 148, DUB, 170/175mm, 32T
Gabel: RockShox SID SL ULTIMATE BRAIN, Top-Adjust Brain damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 100mm Travel
Rahmen: S-Works FACT 12m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 100mm of travel
Bremse vorne: SRAM Level Ultimate, 2-piston caliper, hydraulic disc
Nabe vorne: Roval Control SL, DT Swiss Internals, Ceramic Bearings, 6-bolt, 15mm thru-axle, 110mm spacing, Torque caps, 24h straight pull t-head
Reifen vorne: Fast Trak, Control casing, GRIPTON compound, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29x2.3"
Lenker: S-Works Carbon XC Mini Rise, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 10mm rise, 760mm, 31.8mm
Inner Tubes: Presta, 60mm valve
Bremse hinten: SRAM Level Ultimate, 2-piston caliper, hydraulic disc
Rear Derailleur: SRAM XX1 Eagle AXS
Nabe hinten: Roval Control SL, DT Swiss 180 Internals, DT Swiss Ratchet EXP, Ceramic bearings, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 24h straight-pull
Rear Shock: RockShox-Specialized BRAIN, Rx XC Tune, 5 Position Platform Adjust, Rebound Adjust, Integrated Extension, 265x52.5mm
Reifen hinten: Fast Trak, Control casing, GRIPTON compound, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29x2.3"
Felgen: Roval Control SL, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 24h
Sattel: Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base
Sattelklemme: Specialized Alloy, 34.9mm, Titanium bolt
Seatpost: S-Works FACT carbon, 10mm offset, 30.9mm
Schalthebel: SRAM AXS Eagle Controller
Speichen: DT Swiss Aerolite T-head
Lenkervorbau: S-Works SL, alloy, titanium bolts, 6-degree rise
SWAT: SWAT EMT Cage-Mount Tool
Lenkerband: Specialized Trail Grips
Specialized S-Works Epic GLOSS RED TINT FADE OVER BRUSHED SILVER/TARMAC BLACK/WHITE w/ GOLD PEARL XL
EUR
11000,00
Out of Stock
0888818618378
Sicher manche würden es vielleicht als etwas obsessiv bezeichnen aber keine Sorge hier spricht das S-Works Epic genau die gleiche Sprache wie du. Unzählige Designstunden endlose Testrunden Terrabyte an Telemetriedaten – all das um sicherzustellen dass kein Gramm zu viel vorhanden ist und somit keine Geschwindigkeit liegen bleibt.Innenlager: SRAM DUB, BSA 73mm, threadedKassette: SRAM XG-1299 Eagle, 10-50tKette: SRAM XX1 EagleKettenblätter: 32TKurbelgarnitur: QUARQ XX1 Eagle Power Meter, Boost 148, DUB, 170/175mm, 32TGabel: RockShox SID SL ULTIMATE BRAIN, Top-Adjust Brain damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 100mm TravelRahmen: S-Works FACT 12m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 100mm of travelBremse vorne: SRAM Level Ultimate, 2-piston caliper, hydraulic discNabe vorne: Roval Control SL, DT Swiss Internals, Ceramic Bearings, 6-bolt, 15mm thru-axle, 110mm spacing, Torque caps, 24h straight pull t-headReifen vorne: Fast Trak, Control casing, GRIPTON compound, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29x2.3"Lenker: S-Works Carbon XC Mini Rise, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 10mm rise, 760mm, 31.8mmInner Tubes: Presta, 60mm valveBremse hinten: SRAM Level Ultimate, 2-piston caliper, hydraulic discRear Derailleur: SRAM XX1 Eagle AXSNabe hinten: Roval Control SL, DT Swiss 180 Internals, DT Swiss Ratchet EXP, Ceramic bearings, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 24h straight-pullRear Shock: RockShox-Specialized BRAIN, Rx XC Tune, 5 Position Platform Adjust, Rebound Adjust, Integrated Extension, 265x52.5mmReifen hinten: Fast Trak, Control casing, GRIPTON compound, 60 TPI, 2Bliss Ready, 29x2.3"Felgen: Roval Control SL, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 24hSattel: Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber baseSattelklemme: Specialized Alloy, 34.9mm, Titanium boltSeatpost: S-Works FACT carbon, 10mm offset, 30.9mmSchalthebel: SRAM AXS Eagle ControllerSpeichen: DT Swiss Aerolite T-headLenkervorbau: S-Works SL, alloy, titanium bolts, 6-degree riseSWAT: SWAT EMT Cage-Mount ToolLenkerband: Specialized Trail Grips
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Du weißt ja was man sagt – wenn die überschüssigen Gramm weg sind kommt Geschwindigkeit ins Spiel. Das S-Works Epic EVO profitiert vom leichtesten EVO-Rahmen den wir je entwickelt haben und von der aggressivsten und progressivsten XC-Geometrie an die wir uns bis dato je herangetraut haben.Innenlager: SRAM DUB ThreadedKassette: Sram XG-1299, 12-Speed, 10-52tKette: SRAM XX1 EagleKettenblätter: Alloy, 32TKurbelgarnitur: SRAM XX1 Eagle DUB, 32TGabel: FOX FLOAT 34 Factory, Fit4 damper, Kashima Coating, 15x110mm, 44mm offset, 120mm of travelRahmen: S-Works FACT 12m Carbon, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 110mm of travelBremse vorne: SRAM G2 Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm rotorNabe vorne: Roval Control SL, DT Swiss Internals, Ceramic Bearings, 6-bolt, 15mm thru-axle, 110mm spacing, 24h straight pull t-headReifen vorne: Specialized Ground Control, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35Lenker: Race Face NEXT Carbon, 20mm rise, 8-degree backsweep, 760mm wide, 35mmInner Tubes: Specialized Turbo TubeBremse hinten: SRAM G2 Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm rotorRear Derailleur: SRAM XX1 Eagle AXSNabe hinten: Roval Control SL, DT Swiss 180 Internals, DT Swiss Ratchet EXP, Ceramic bearings, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 24h straight-pullRear Shock: FOX FLOAT DPS Factory, Rx XC Tune, EVOL Air sleeve, Kashima Coat, 3-position adjustment w/ Open Mode Adjustment, 190x40mmReifen hinten: Specialized Ground Control, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35Felgen: Roval Control SL, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 24hSattel: Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber baseSattelklemme: Specialized Alloy 34.9, Titanium BoltSeatpost: RockShox Reverb AXS, 30.9mm, S/M: 125, L:150, XL: 170mmSchalthebel: SRAM Eagle AXS Rocker PaddleSpeichen: DT Swiss AeroliteLenkervorbau: Race Face Turbine R, 60mm, 35mm clampLenkerband: Specialized Trail Grips
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Trail-worthy meet drool-worthy. Perfect now that introductions are out of the way let’s do our best to try and grasp the fact that the Epic EVO Pro manages to channel the Epic’s standard-setting pedaling efficiency while delivering jaw-dropping on-trail capability—and look darn good doing it.While the Epic EVO sees a seemingly modest 20-millimeter increase in suspension travel up front over its Epic stablemate and just 10-millimeters out back we’ve worked overtime to make sure it’s been implemented in a way that’ll have you saying ‘Whoa!’ as soon as you hit your first stretch of singletrack.Meticulously engineered to retain as much of the Epic’s standard-setting efficiency as possible the EVO’s new suspension kinematics work in concert with Rx XC Tune customized suspension front and rear to ensure you're able to make the absolute most out of every inch of travel on tap while still offering increased anti-squat characteristics for improved pedaling efficiency.With plenty of practice at staying ahead of the curve the Epic EVO now lays claim to the most capable iteration of our Progressive XC Geometry ever to grace an Epic. It’s also more versatile than ever thanks to a new flip chip-equipped rear end that allows riders to adjust headtube angle and bottom bracket height to easily customize Epic EVO’s handling characteristics.Dressed to impress the Epic EVO Pro sports top-shelf Fox Factory suspension front and rear to keep things poised when the going gets rough while the silky shifts and rock-solid performance of Shimano's 12-speed XTR group will never go out of style.Innenlager: Shimano, BB-MT800, ThreadedKassette: Shimano XTR M9100, 12-speed, 10-51tKette: Shimano XTR M9100, 12-speed w/ quick linkKettenblätter: 32TKurbelgarnitur: Shimano XTR 9100, Hollowtech 2, 162 q-factor, 32T Chainring, SM: 170mm, M-XL: 175mmGabel: FOX FLOAT 34 Factory, Fit4 damper, Kashima Coating, 15x110mm, 44mm offset, 120mm of travelRahmen: FACT 11m Full Carbon, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 110mm of travelBremse vorne: Shimano XTR M9120, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm rotorNabe vorne: DT Swiss 350, 6-bolt, 15mm Thru-axle, 110mm spacing, 28h straight -pullReifen vorne: Specialized Ground Control, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35Lenker: Race Face NEXT Carbon, 20mm rise, 8-degree backsweep, 760mm wide, 35mmInner Tubes: Specialized Turbo TubeBremse hinten: Shimano XTR M9120, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm rotorRear Derailleur: Shimano XTR M9100, 12-speed, Shadow PlusNabe hinten: DT Swiss 350 straight-pull, 6-bolt, DT Swiss Star Ratchet, 12x148mm thru axle, Microspline freehub body, 28h straight-pullRear Shock: FOX FLOAT DPS Factory, Rx XC Tune, EVOL Air sleeve, Kashima Coat, 3-position adjustment w/ Open Mode Adjustment, 190x40mmReifen hinten: Specialized Ground Control, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35Felgen: Roval Control, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 28hSattel: Body Geometry Power ExpertSattelklemme: Specialized Alloy, 34.9mmSeatpost: Fox Factory Transfer, Kashima, 30.9mm, 125mm / 150mm / 175mm travelSchalthebel: Shimano XTR M9100, 12-speedSpeichen: DT Swiss Comp RaceLenkervorbau: Race Face Aeffect R, 60mm, 35mm clampLenkerband: Specialized Trail Grips
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Trail-worthy meet drool-worthy. Perfect now that introductions are out of the way let’s do our best to try and grasp the fact that the Epic EVO Pro manages to channel the Epic’s standard-setting pedaling efficiency while delivering jaw-dropping on-trail capability—and look darn good doing it.While the Epic EVO sees a seemingly modest 20-millimeter increase in suspension travel up front over its Epic stablemate and just 10-millimeters out back we’ve worked overtime to make sure it’s been implemented in a way that’ll have you saying ‘Whoa!’ as soon as you hit your first stretch of singletrack.Meticulously engineered to retain as much of the Epic’s standard-setting efficiency as possible the EVO’s new suspension kinematics work in concert with Rx XC Tune customized suspension front and rear to ensure you're able to make the absolute most out of every inch of travel on tap while still offering increased anti-squat characteristics for improved pedaling efficiency.With plenty of practice at staying ahead of the curve the Epic EVO now lays claim to the most capable iteration of our Progressive XC Geometry ever to grace an Epic. It’s also more versatile than ever thanks to a new flip chip-equipped rear end that allows riders to adjust headtube angle and bottom bracket height to easily customize Epic EVO’s handling characteristics.Dressed to impress the Epic EVO Pro sports top-shelf Fox Factory suspension front and rear to keep things poised when the going gets rough while the silky shifts and rock-solid performance of SRAM's 12-speed X01 Eagle AXS group will never go out of style.Innenlager: SRAM DUB, BSA 73mm, ThreadedKassette: SRAM XG-1295 Eagle, 10-52tKette: SRAX X01 Eagle, 12-speedKettenblätter: 32TKurbelgarnitur: SRAM X1 Carbon, DUB, S:170mm, M-XL: 175mmGabel: FOX FLOAT 34 Factory, Fit4 damper, Kashima Coating, 15x110mm, 44mm offset, 120mm of travelRahmen: FACT 11m Full Carbon, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 110mm of travelBremse vorne: SRAM G2 RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm rotorNabe vorne: DT Swiss 350, 6-bolt, 15mm Thru-axle, 110mm spacing, 28h straight -pullReifen vorne: Specialized Ground Control, GRID Casing, T7 Compound, 29x2.35Lenker: Roval Control Rise Carbon Handlebar, 760mm wide, 20mm rise, 35mmInner Tubes: Specialized Turbo TubeBremse hinten: SRAM G2 RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm rotorRear Derailleur: SRAM X01 Eagle AXSNabe hinten: DT Swiss 350 straight-pull, 6-bolt, DT Swiss Ratchet, 12x148mm thru axle, XD freehub body, 28h straight-pullRear Shock: FOX FLOAT DPS Factory, Rx XC Tune, EVOL Air sleeve, Kashima Coat, 3-position adjustment w/ Open Mode Adjustment, 190x40mmReifen hinten: Specialized Ground Control, GRID Casing, T7 Compound, 29x2.35Felgen: Roval Control, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 28hSattel: Body Geometry Power Expert, titanium railsSattelklemme: Specialized Alloy, 34.9mmSeatpost: Fox Transfer Factory, 30.9, 1X remote, (S:125mm, M/L: 150mm, XL: 175mm)Schalthebel: SRAM Eagle AXS Rocker PaddleSpeichen: DT Swiss Comp RaceLenkervorbau: Race Face Turbine R, 60mm, 35mm clampSWAT: SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link, detachable SWAT box Lenkerband: Specialized Trail Grips
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Das Top Fuel 9.9 XX1 AXS zieht alle Register. Dieses vollgefederte Carbon-Mountainbike setzt mit dem SRAM XX1 Eagle AXS-Antrieb und der RockShox Reverb AXS-Variosattelstütze auf die neuesten komplett drahtlosen Komponenten. Außerdem ist es mit einem hochwertigen RockShox-Fahrwerk bestückt und überzeugt nicht nur an Laufrädern, Lenker und Schalthebeln mit ganz viel Carbon.… du Spaß willst. Und zwar so viel Spaß wie möglich. Es dir aber vor allem auch um Geschwindigkeit geht und du ein Bike mit einer entsprechenden Ausstattung willst. Du suchst nach einem schnellen Down-Country-Bike, das wie der Blitz über flache Abschnitte hinwegfliegt und grobe Passagen mühelos meistert. Außerdem wünschst du dir die neuesten, komplett drahtlosen elektronischen Komponenten.Einen Vollcarbonrahmen, eine extrem geschmeidig arbeitende RockShox SID Ultimate-Gabel mit 120 mm Federweg und Charger Race Day-Dämpfung mit vielen Anpassungsmöglichkeiten, einen RockShox Deluxe Ultimate RCT-Dämpfer mit 120 mm Federweg und einen komplett drahtlosen SRAM XX1 Eagle AXS-Antrieb. Dazu gibt es breite Bontrager Line Pro 30-Carbonlaufräder inklusive Rapid Drive-Nabe mit 108 Zähnen für einen verzögerungsfreien Kraftschluss, eine drahtlose RockShox Reverb AXS-Variosattelstütze und SRAM Level Ultimate-Scheibenbremsen mit Carbonbremshebeln.Das Beste vom Besten. Du bekommst maximalen Down-Country-Fahrspaß mit den neuesten und besten Fahrwerkskomponenten und der fortschrittlichsten drahtlosen Antriebstechnologie.- Der SRAM XX1 Eagle AXS-Antrieb schaltet intelligent, leichtgängig und komplett drahtlos.- Die integrierte RSL Lenker/Vorbau-Einheit aus OCLV Carbon wiegt wenig, ist extrem komfortabel und sieht großartig aus.- Ein schlankes, im Rahmen integriertes Staufach ermöglicht die Unterbringung von Werkzeug und Ausrüstung.- Die breiteren Line Pro 30-Laufräder verbessern die Abstützung der Reifen, damit du für mehr Traktion mit niedrigerem Reifendruck fahren kannst.- Dieses Bike ist über Project One vollständig individuell konfigurierbar.Active Braking PivotActive Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.Schnell und souveränDie 120 mm hinterer Federweg und die progressive Trailgeometrie sorgen für ein dynamisches, agiles Fahrverhalten, damit du selbst in ruppigen Trailpassagen stets cool bleiben kannst.Integriertes StaufachDank integriertem Staufach kannst du den Rucksack zu Hause lassen, ohne auf das Notwendigste für deine Ausfahrt verzichten zu müssen.Unkomplizierte ZugverlegungDank klapperfreier interner Zugführung ist das Top Fuel auf dem Trail leise und in der Werkstatt wartungsfreundlich.Hat mein Bike ein gebogenes Oberrohr?Bei den kleineren Rahmen (XS und S) ist das Oberrohr gebogen. Dieses Design sorgt für eine niedrigere Überstandshöhe, wovon kleinere Fahrer und Fahrerinnen beim Auf- und Absteigen profitieren. Die größeren Rahmen (ab Größe M) kommen mit einem geraden Oberrohr, da größere Fahrer in der Regel kein Problem mit der Überstandshöhe haben.Geschlecht: UniRahmen: OCLV Mountain Carbon, internes Staufach, konisches Steuerrohr, Knock Block 2.0, geführte interne Zugverlegung, Unterrohrschutz, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, Boost148, 120 mm FederwegRahmengröße: MRahmenmaterial: CarbonGangschaltung: SRAM XX1 Eagle AXSAnzahl Gänge: 1Schalthebel: SRAM Eagle AXS, drahtlos, 12fach // SRAM Eagle AXS, drahtlos, 12fachHinterradbremse: SRAM G2 Ultimate, hydraulische Scheibenbremse, Carbon-Bremshebel // SRAM G2 Ultimate, hydraulische Scheibenbremse, Carbon-BremshebelSRAM Centerline, 6-Loch, abgerundete Kante, 160 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180Vorderradbremse: SRAM G2 Ultimate, hydraulische Scheibenbremse, Carbon-Bremshebel // SRAM G2 Ultimate, hydraulische Scheibenbremse, Carbon-BremshebelSRAM Centerline, 6-Loch, abgerundete Kante, 160 mm // SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180Reifen: Bontrager XR4 Team Issue, 29 x 2.40Gabel: RockShox SID Ultimate, DebonAir-Feder, Charger Race Day-Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Maxle Stealth-Achse, 120 mm FederwegSchaltwerk hinten: SRAM XX1 Eagle AXSKurbelsatz: SRAM XX1 Eagle, DUB, Aluminiumkettenblatt (30 Z.), 55 mm Kettenlinie, 170 mm KurbelarmlängeSRAM DUB MTB Wide, 73 mm, BSA-GewindeKassette: SRAM Eagle XG-1299, 10-52 Z., 12fachKette: SRAM XX1 Eagle, 12fachSteuersatz: Integrierter Steuersatz mit Knock Block 2.0, 72 Grad Radius (einschließlich Zunge mit unendlichem Radius), gedichtetes Patronenlager, 1 1/8" oben, 1,5" untenLenker: Bontrager RSL, integrierte Lenker/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, 27,5 mm Rise, 820 mm Breite, Vorbau mit 0 Grad Rise, 45 mm VorbaulängeSattel: Bontrager Arvada, Austenitstreben, 138 mm BreiteSattelstütze: RockShox Reverb AXS, 150 mm Hub, drahtlos, 34,9 mm, 440 mm LängeRäder: Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Rapid Drive 108Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm SteckachseBontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, SRAM XD-Freilaufkörper, Boost148, 12 mm Steckachse
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